Transui Custom sukisus priekiui papildoma garso izoliacija gausis pakankamai
respektabilus busas. Sedesena ir kaip vairuojasi/laiko kelia man labiau
patiko nei Multivano
"70005" parašė naujienų news:tuk70u$anj$1@news.rkm.lt...
On 2023-03-11 18:10, tranzoo wrote:
v klase yra visa galva auksciau multivano, prie kurio proace su transitu
net salia nebuve.
Žinau. Multivanų nežiūriu dėl didelio aukščio, išpūstų kainų už liaudies
mašiną ir už tai, kad 2023 m. tebesigirdi skundai dėl variklių ir dėžių.
Tranzitas gal mažiau prabangus, bet toks pat didelis ir praktiškas.
Beje, jau yra naujas modelis, bet net atstovai čia gyvai turės tik rudeniop.
Proace irgi nuobodus iki negalėjimo. Bet Europos sostinės šabakštyne
kartais tai pliusas. Be to, Tojota duoda 10 m. garantiją.
Čia jei kalbėt apie naujus. Jei naudotus, V klasė kandidatas.
Bet turint galvoje, kad tenka pavažinėti ir mieste, ir į dengtus
parkingus, yra abejonių dėl visų šių dėžių.
Todėl ir pasidairau į 5008 kaip į sąlyginai nebrangų sprendimą su šiokia
tokia bagažine ir trimis vietomis gale be kardano.
Iš esmės visa bėda ta, kad 2024 m. paskutiniai, kada savo mieste galiu
važinėti Euro 5 dyzeliu. Mielai pasikeisčiau S212 į S213, bet gale
viduriniam keleiviui nėra vietos kojoms:/
>
5008 - visai kita dainele. jei ka ir galvoji - jami xtrail arba sorento ir
nesuki pautu
Nei Nissan, nei Kia nekelia simpatijos, o ir aukšti SUV'ai man atrodo
griozdiški.
Jei jau galvoti apie tokius, tada jau verčiau XC90.