Nykiais 1996-1998 m. savo Ford Sierra padangas keisdavau pas tokį dieduką privataus namo garaže, nes netoli buvo ir nebrangu.
Jo technologija itin primytivi: numontavimas - į tarpą tarp padangos ir ratlankio ir padangos plaktuku sukalami du metalinio
kampuočio gabaliukai. Balansavimas ant sienos pritvirtinta ašis ratui, pasukęs kreida pasižymi vietas, kur svareliai turi būti, juos
parenka iš akies (ir pataiko!). Dieduko teigimu, tokio balansavimo pakanka iki 150 km/h greičio, jei nori važiuot greičiau, jau
reikia ant rimto stendo.
P.S. eilių nebūdavo pas jį didelių, bet balansuodavo ir prabangesniems automobiliams...
"Dainiushas" skirdain@gmail.com wrote in message news:vmsp6t$10k6m$1@news.rkm.lt...
| nlb suprantu ką taip balansuosi, čia statinis balansavimas, ratams
| reikia dinaminio.
|
| On 1/23/2025 8:37 AM, Sail wrote:
| > Senais laikais būdavo rankinio ratų balansavimo prietaisai, buvo kelios
| > konstrukcijos:
| >
| > 1. Konusas ant kurio balansuojama, kažkas tipo https://www.youtube.com/
| > watch?v=DOytcQ5tOwg
| >
| > 2. Rato tvirtinimas ant lengvai besisukančios stebulės. Kažkas tokio:
| > https://okuzove.ru/poleznye-stati/sposob-otbalansirovat-koleso-doma.html
| >
| > Ir dabar yra nišinis kinietiškais devaisas, kuris nekelia pasitikiėjimo:
| >
| > https://www.aliexpress.com/item/1005003218504883.html?
| >
spm=a2g0o.productlist.main.3.3aae20f1MbSKzm&algo_pvid=8fc1113e-3dab-4f94-888f-0250795373e6&algo_exp_id=8fc1113e-3dab-4f94-888f-0250795373e6-1&pdp_npi=4%40dis%21EUR%21102.11%2167.39%21%21%21103.77%2168.49%21%40211b431017376121376178812e3826%2112000024710913339%21sea%21LT%21137896157%21X&curPageLogUid=6t6JH5CBUDKG&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A
| >
| > Klausimas - gal pas ką nors užsivoliojęs senoviškas nereikalingas įtaisas?
| >
| > Suprantu kad šansų mažai nes retas daiktas, o bet tačiau gal...
| > Ir suprantu kad šūdas, pasakot nereikia.
|