Usenet @ RKM

pamatuot voztuvus ir patikrint vanosus - 700eur, ar cia su reguliavimu
ir vanosu perrinkimu?
nes ten voztuvu reguliavimas speju toks, kad reiks arba puse variklio
nurinkt ir vistiek labai nepatogiai dirbt, arba traukt varikli lauk.
tai pigu nebus. ir reguliuojasi itariu kibirelius keiciant, kuriu viso
16 ir originaliu kaina kokia 20-40eur vnt., o ne originaliu kazin ar
yra, nebent nuo kitu varikliu tinka netycia.
zvakes gamyklines ir turi but tokioj masinoj, juk ji kazkada buvo
garantine (pvz iki 100kkm) ir dileris zvakes gamyklinem keite.

On 3/16/25 11:25, FwsA wrote:

Del stabdziu tai jau 3 servizai ziurejo. Del slangeliu/ vamzduku - nei
vienas nieko nesake. Kertant per stabdzius - pedalo eiga be "duobes",
tai sita gal atmesciau.

Pirmas servisas pakeite skysti ir pagr.cilindra. Ir turejo itarimu del
ABS bloko, ir parekomendavo vaziuot pas salimais opelistus.
"Opelistai" 2 kart orino, ir galiausiai pasake, kad cia viskas ok.
Trecias servisas itaria vakumo pusle, nes ijungus degima pastoviai
girdimas garsas. ABS blokas tipo ok. Bet man sita diagnoze nelogiska,
nes pedalas minkstas.
Del traukos, as pats nepatikrinsiu, prasau, kad kazkas rekomenduotu
servisa/zmogu, kuris visa sita patikrintu. Anot trecio serviso, reik
pirmiausia kelt voztuvu dangteli, ir ziuret vanosus, voztuvu tarpus  -
700eur, bet gali but, kad voztuvu sureguliuot nebesigaus, tada kelt
galva ir tada jau min 1200eur. (kai keite zvakes, sake, kad zvakes dar
gamyklines, nei karto nekeistos, tai panasu, kad masina mazai
priziureta/aptarnauta). 1200eur - jau nesinoretu moket. Noretusi dar 2
nuomones, o tada jau sprest, remontuot, ar taip vazinet.
P.S. Stabdzius anyway reik susitvarkyt...

On 2025.03.15 21:05, CodeC wrote:

vakuumas gali valdyt koki isiurbimo kolika, sklendes. reiktu
patikrint, ar valdosi. su opeliais nesusidures, bet paieskot vakuumo
leak'u manau vertetu, esme panasi visur. pasiziuret per obd, kokie
fuel trim'ai. jeigu riebina kura, tai gali bandyt duju is dujinio
degiklio itartinose vietose paduot, ir ziuret ar keiciasi trim'ai. dar
uzmest aki, ar koks major disaster su kokiu katalyzu nenutikes.

1. per odb paziuret fuel trim'us. priklausomai nuo to ka pamatysi ir
   nuo leak'u paieskos, dar galbut tikrint/keist lambda ir srauto matuokle.
2. pamatuot kuro slegi
3. pasimatuot voztuvu tarpus, jeigu reguliuojami

del stabdziu, tai slangeles/vamzdukus gal tikrint reik ir galimai keist.

p.s. pasiulymas butu eiles tvarka nuo pigiausiu dalyku pradet.
tikrint visas slangas, vamzdukus, sujungimus, ypac "greitus", pusle.
pamatuot vakuumo nuoteki, paziuret ar kolikas valdosi ir panasiai.
per obd stft pamonitorint kaip rasiau, pamaigyt stabdzius, pazaist su
dujom jeigu kuris sujungimas itarima kelia. matuokle isvalyt irgi nei
kainuoja nei laiko daug uzima.
zmogaus nepatarsiu, as pats tokias nesamones pasidarau :)

On 3/16/25 11:25, FwsA wrote:

Del stabdziu tai jau 3 servizai ziurejo. Del slangeliu/ vamzduku - nei
vienas nieko nesake. Kertant per stabdzius - pedalo eiga be "duobes",
tai sita gal atmesciau.

Pirmas servisas pakeite skysti ir pagr.cilindra. Ir turejo itarimu del
ABS bloko, ir parekomendavo vaziuot pas salimais opelistus.
"Opelistai" 2 kart orino, ir galiausiai pasake, kad cia viskas ok.
Trecias servisas itaria vakumo pusle, nes ijungus degima pastoviai
girdimas garsas. ABS blokas tipo ok. Bet man sita diagnoze nelogiska,
nes pedalas minkstas.
Del traukos, as pats nepatikrinsiu, prasau, kad kazkas rekomenduotu
servisa/zmogu, kuris visa sita patikrintu. Anot trecio serviso, reik
pirmiausia kelt voztuvu dangteli, ir ziuret vanosus, voztuvu tarpus  -
700eur, bet gali but, kad voztuvu sureguliuot nebesigaus, tada kelt
galva ir tada jau min 1200eur. (kai keite zvakes, sake, kad zvakes dar
gamyklines, nei karto nekeistos, tai panasu, kad masina mazai
priziureta/aptarnauta). 1200eur - jau nesinoretu moket. Noretusi dar 2
nuomones, o tada jau sprest, remontuot, ar taip vazinet.
P.S. Stabdzius anyway reik susitvarkyt...

On 2025.03.15 21:05, CodeC wrote:

vakuumas gali valdyt koki isiurbimo kolika, sklendes. reiktu
patikrint, ar valdosi. su opeliais nesusidures, bet paieskot vakuumo
leak'u manau vertetu, esme panasi visur. pasiziuret per obd, kokie
fuel trim'ai. jeigu riebina kura, tai gali bandyt duju is dujinio
degiklio itartinose vietose paduot, ir ziuret ar keiciasi trim'ai. dar
uzmest aki, ar koks major disaster su kokiu katalyzu nenutikes.

1. per odb paziuret fuel trim'us. priklausomai nuo to ka pamatysi ir
   nuo leak'u paieskos, dar galbut tikrint/keist lambda ir srauto matuokle.
2. pamatuot kuro slegi
3. pasimatuot voztuvu tarpus, jeigu reguliuojami

del stabdziu, tai slangeles/vamzdukus gal tikrint reik ir galimai keist.

On 3/16/25 11:25, FwsA wrote:

Trecias servisas itaria vakumo pusle, nes ijungus degima pastoviai
girdimas garsas. ABS blokas tipo ok. Bet man sita diagnoze nelogiska,
nes pedalas minkstas.

nelogiska, nes garsas su stabdziu pusle ir vakuumu tikrai nesusijes.
greiciausiai kuro siurbli girdi, ijungus degima.

On 3/16/25 11:25, FwsA wrote:

Del stabdziu tai jau 3 servizai ziurejo. Del slangeliu/ vamzduku - nei
vienas nieko nesake. Kertant per stabdzius - pedalo eiga be "duobes",
tai sita gal atmesciau.

Pirmas servisas pakeite skysti ir pagr.cilindra. Ir turejo itarimu del
ABS bloko, ir parekomendavo vaziuot pas salimais opelistus.
"Opelistai" 2 kart orino, ir galiausiai pasake, kad cia viskas ok.
Trecias servisas itaria vakumo pusle, nes ijungus degima pastoviai
girdimas garsas. ABS blokas tipo ok. Bet man sita diagnoze nelogiska,
nes pedalas minkstas.
Del traukos, as pats nepatikrinsiu, prasau, kad kazkas rekomenduotu
servisa/zmogu, kuris visa sita patikrintu. Anot trecio serviso, reik
pirmiausia kelt voztuvu dangteli, ir ziuret vanosus, voztuvu tarpus  -
700eur, bet gali but, kad voztuvu sureguliuot nebesigaus, tada kelt
galva ir tada jau min 1200eur. (kai keite zvakes, sake, kad zvakes dar
gamyklines, nei karto nekeistos, tai panasu, kad masina mazai

priziureta/aptarnauta). 1200eur - jau nesinoretu moket. Noretusi dar 2
nuomones, o tada jau sprest, remontuot, ar taip vazinet.

jeigu voztuvai susede ir pakaitus varikliui kazkuris(-ie) (beveik)
nebeuzsidaro tai ilgai nevazinesi. cia tiesiog apsisprest reikia, ar
apskritai ta masina verta islaidu, ar nori ja naudot, ar ne.

P.S. Stabdzius anyway reik susitvarkyt...

jei nezadi atsikratyt masina, kas del stabdziu, tai butu dar nuosirdus
patarimas galinius suportus pakeist naujais, priekinius kapitaliai
atrestauruot. sudet naujus diskus, kalades, slangutes. tiesiog
profilaktiskai. nes jau amzius ir rida tokie, kad vistiek reikes, net
jei dabar mirtino butinumo nera.
o ziurek netycia, gal issispres opelinis stabdziu vaiduoklis :)

>
>
>
>

On 2025.03.15 21:05, CodeC wrote:

vakuumas gali valdyt koki isiurbimo kolika, sklendes. reiktu
patikrint, ar valdosi. su opeliais nesusidures, bet paieskot vakuumo
leak'u manau vertetu, esme panasi visur. pasiziuret per obd, kokie
fuel trim'ai. jeigu riebina kura, tai gali bandyt duju is dujinio
degiklio itartinose vietose paduot, ir ziuret ar keiciasi trim'ai. dar
uzmest aki, ar koks major disaster su kokiu katalyzu nenutikes.

1. per odb paziuret fuel trim'us. priklausomai nuo to ka pamatysi ir
   nuo leak'u paieskos, dar galbut tikrint/keist lambda ir srauto matuokle.
2. pamatuot kuro slegi
3. pasimatuot voztuvu tarpus, jeigu reguliuojami

del stabdziu, tai slangeles/vamzdukus gal tikrint reik ir galimai keist.

Garaziniai servisai? Autodina pades ir del stabdziu ir del variklio, nera
brangininkai net jei atrodo priesingai. Suprantu kad 1200 nesinoretu, bet
kartais reikia, ypac jei sakai kad nelabai priziureta

"FwsA" wrote in message news:vr65do$28g8l$1@news.rkm.lt...

Del stabdziu tai jau 3 servizai ziurejo. Del slangeliu/ vamzduku - nei
vienas nieko nesake. Kertant per stabdzius - pedalo eiga be "duobes",
tai sita gal atmesciau.

Pirmas servisas pakeite skysti ir pagr.cilindra. Ir turejo itarimu del
ABS bloko, ir parekomendavo vaziuot pas salimais opelistus.
"Opelistai" 2 kart orino, ir galiausiai pasake, kad cia viskas ok.
Trecias servisas itaria vakumo pusle, nes ijungus degima pastoviai
girdimas garsas. ABS blokas tipo ok. Bet man sita diagnoze nelogiska,
nes pedalas minkstas.
Del traukos, as pats nepatikrinsiu, prasau, kad kazkas rekomenduotu
servisa/zmogu, kuris visa sita patikrintu. Anot trecio serviso, reik
pirmiausia kelt voztuvu dangteli, ir ziuret vanosus, voztuvu tarpus -
700eur, bet gali but, kad voztuvu sureguliuot nebesigaus, tada kelt
galva ir tada jau min 1200eur. (kai keite zvakes, sake, kad zvakes dar
gamyklines, nei karto nekeistos, tai panasu, kad masina mazai
priziureta/aptarnauta). 1200eur - jau nesinoretu moket. Noretusi dar 2
nuomones, o tada jau sprest, remontuot, ar taip vazinet.
P.S. Stabdzius anyway reik susitvarkyt...

On 2025.03.15 21:05, CodeC wrote:

vakuumas gali valdyt koki isiurbimo kolika, sklendes. reiktu patikrint, ar
valdosi. su opeliais nesusidures, bet paieskot vakuumo leak'u manau
vertetu, esme panasi visur. pasiziuret per obd, kokie fuel trim'ai. jeigu
riebina kura, tai gali bandyt duju is dujinio degiklio itartinose vietose
paduot, ir ziuret ar keiciasi trim'ai. dar uzmest aki, ar koks major
disaster su kokiu katalyzu nenutikes.

1. per odb paziuret fuel trim'us. priklausomai nuo to ka pamatysi ir nuo
   leak'u paieskos, dar galbut tikrint/keist lambda ir srauto matuokle.
2. pamatuot kuro slegi
3. pasimatuot voztuvu tarpus, jeigu reguliuojami

del stabdziu, tai slangeles/vamzdukus gal tikrint reik ir galimai keist.

as niekada neneigiau, gali gali reiketi ir nevengiau "pasidulkinti su
sena masina".
aiskiai isdesciau, kodel MAN tai priimtina ir kodel man nereikia naujos.
tai ne, nesutiksiu, kad man geriau nauja.

On 3/17/25 18:12, Kurmis wrote:

Ką aš sakiau - perki seną, gauni dar ir galimybę pasidulkint už savo
pinigus, ar ne taip, CodeC? Gal dabar sutiksi su manim, kad visgi nauja
geriau?

2025-03-15 21:05, CodeC rašė:

vakuumas gali valdyt koki isiurbimo kolika, sklendes. reiktu
patikrint, ar valdosi. su opeliais nesusidures, bet paieskot vakuumo
leak'u manau vertetu, esme panasi visur. pasiziuret per obd, kokie
fuel trim'ai. jeigu riebina kura, tai gali bandyt duju is dujinio
degiklio itartinose vietose paduot, ir ziuret ar keiciasi trim'ai. dar
uzmest aki, ar koks major disaster su kokiu katalyzu nenutikes.

1. per odb paziuret fuel trim'us. priklausomai nuo to ka pamatysi ir
   nuo leak'u paieskos, dar galbut tikrint/keist lambda ir srauto matuokle.
2. pamatuot kuro slegi
3. pasimatuot voztuvu tarpus, jeigu reguliuojami

del stabdziu, tai slangeles/vamzdukus gal tikrint reik ir galimai keist.

On 3/15/25 20:09, FwsA wrote:

Sveiki,

Dukrai tiesiai is Vokietijos nupirkta Opel Astra 2010m 1,6 benzas 85kw.

2 problemos:
1. Stabdziu pedalo eiga.
2. Susilus kartais lyg pridusta. Dazniausiai greitejant i kalna prie
~2800apsuku.

Panasu, kad masina ilgai stovejus, ir nebuvo daug prieziuros. Rida
134000km.

Simptomai ir kas jau padaryta.
1. Pedalas minkstas, bet, mano manymu, turi per daug eigos. Pradedant
stabdyt, pradeda "imt" lyg ir normaliai, o poto lyg nedidele "duobe".
Ir po nedideles "duobes" jau stabdo ok. Nepatinka, kad kartais tos
duobes lyg visai nera, o kartais ji gilesne, tai sunku svelniai
stabdyt, nes neaisku kurioj vietoj prades normaliai stabdyt. Stabdžių
pedalo eiga skirtingu paspaudimu tarp 1/4-1/3 pilno ispaudimo.
1 servise jau pakeista stabdziu skystis, pagrindinis cilindras, 2
kart nuorinta. Nieks nepadejo. Pasiule vaziuot i kita sevisa.
Antram servise dar 2 kart orinta su vakumu. Pirma kart sake buvo oro.
Antra kart tipo jau viskas ok. Klaidu jokiu nera. Sako taip turi but.
3 servise nustate lyg stabdziu vakumo pusle kiaura, bet as del
diagnozes nesu tikras.
Ar esant kiaurai stabdziu puslei neturetu but pedalas kietas?
TA praeita, tipo viskas ok.

1. Trauka.
   Kuriasi "spol abarota," ir silta ir salta.
   Ant laisvu dirba gerai ir silta ir salta.
   Esant karstai trumpam uzgesinus, ir po keliu min uzkurus, ant laisvu
   dirba ok, bet jei iskart uzkurus pradedi vaziuot atbuliniu, duodi
   gazo, biski atleidi sankaba ir vel imini sankaba ir atleidi gaza,
   buna uzgesta. Bet ne visada.
   Su salta viskas ok visada.
   Su karsta iki 2500 apsuku irgi visada ok. Bet nuo 2500-2800 kartais
   pridusta, lyg kokio kuro truktu.
   Pavaziavus ilgiau trasoj 140-150km/h, numetus iki apsuku iki 2000, ir
   vel greitejant, pridusimo lyg ir nebera. Ir taip iki sekancio vaziavimo.
   Uzgesinant, kartais lyg pasigirsta sukalenimas, kaip kad voztuvai
   kalentu.
   Klaidu jokiu nera.

Dare diagnostika ir ziurejo gyvus parametrus. Nepatinka vanosu
ismetimo parametrai. Tipo parametrai jau virs maksimalios ribos, bet
dar ne tiek, kad iziebtu check'a.
Pakeistos zvakes, oro filtras. Pagerejo, bet pridusimas vistiek
kartais buna.
Keist visko is eiles-nesinori.
Siulo nieko nedaryt ir drozt taip.

Galvoju, ar negali but sios abi problemos susije? Del nepakankamo
vakumo, gal ir su varikliu bedos?
Gal kas susidures su panasiom Opel problemom, ir parekomenduotu kur
kreiptis.

Gedas
Vilnius

Net ir nenusisekus su sena, as visgi lieku prie "galimybes pasidulkint
su sena"...

On 2025.03.17 18:12, Kurmis wrote:

Ką aš sakiau - perki seną, gauni dar ir galimybę pasidulkint už savo
pinigus, ar ne taip, CodeC? Gal dabar sutiksi su manim, kad visgi nauja
geriau?

Tai koks velnias dabar ant fokiškos kakybės patraukė? :-)

--
Caponi
Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G

On 2025-03-17 21:43, FwsA wrote:

Vakar dukra nemazai pavazinejo po miesta, tai siandien stabdziai
sakyciau gal ok. Reik daugiau pavazinet, gal viskas dar issijudins...

Bako siurblys, visai realus variantas, nes ant bako siurblio yra kuro
filtras, kuris turi but life time. tai gal rimtai kisasi.

Tai lieka atviras klausimas, KUR RAST TUOS NORMALIUS MEISTRUS?
Jau virs 10metu ir pats, ir zmona su japonais vaziuojam, tai nors
nenauji, bet faktiskai tik aptarnavimai/tepalai, visa kita jokio galvos
skausmo...

On 2025.03.17 08:48, HDi wrote:

stabdžiai tai ne pūslė, o tiesiog hrenovai surinkta viskas. Reik
tiesiom rankom meistrų, kad viską perrinktų. Buvęs ne vienas toks
atvejis ir jiem tik ir kabintis prie pūslės, nes daugiau nieko nesugeba.

Dėl variklio, tai jei yra toks bako siurblys galimai kišasi/baigiasi,
ir galimai šiukšlių pilnas bakas.

na ir aišku 134kkm rida 2010m auto tokia iš pasakų skrynios, bet
sakykim nibita,niubita