J.J., permalink
-
android, permalink
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara ir taip siekia tapti
garsesniu.
Jis viska pralos, bet va jonelis ano nusipirkta straipsni jau ipostino i fuoriumjuka, as pridejau
dar +1 grupsa, o daugybe paaugliniu lopu ereliu a la Poganaja Molodioz - diskutuoja feisbuke ir
kitose mordaknygese :)Tie zurnaliugos, kurie neturi ka rasyti tai su itampa seks visus proceso vinkstelejimus, bus dar
keli jo uzsisakyti straipsniai ir ziu jau ji zino 10x zmoniu negu 2020 metais. Tadas blindzius,
pasipila jam uzsakymu byloms. Profit"J.J." pavardė@microsoft.com wrote in message news:rsq4j8$ip6$1@news.omnitel.net...
-
A. Sel, permalink
Yra toks dalykas, kaip "įstatymo raidė"...ir įstatymo aiškinimas
neturėtų priklausyti nuo to, ko norisi policijai...On 2021-01-04 6:18 PM, android wrote:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara ir
taip siekia tapti garsesniu.
Jis viska pralos, bet va jonelis ano nusipirkta straipsni jau ipostino i
fuoriumjuka, as pridejau dar +1 grupsa, o daugybe paaugliniu lopu ereliu
a la Poganaja Molodioz - diskutuoja feisbuke ir kitose mordaknygese :)Tie zurnaliugos, kurie neturi ka rasyti tai su itampa seks visus proceso
vinkstelejimus, bus dar keli jo uzsisakyti straipsniai ir ziu jau ji
zino 10x zmoniu negu 2020 metais. Tadas blindzius, pasipila jam uzsakymu
byloms. Profit"J.J." pavardė@microsoft.com wrote in message
news:rsq4j8$ip6$1@news.omnitel.net...-
Mtrhed, permalink
lygiai taip pat įstatymo aiškinimas neturėtų priklausyti nuo to, ko
norisi KET pažeidinėjančiam advokatui.On 01/05/2021 12:14, A. Sel wrote:
Yra toks dalykas, kaip "įstatymo raidė"...ir įstatymo aiškinimas
neturėtų priklausyti nuo to, ko norisi policijai...On 2021-01-04 6:18 PM, android wrote:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara
-
Dainiushas, permalink
sakykim, tik iš policijos pusės, tokias priemones gal visgi reiktų
labiau tikslingai naudot ten kur reikia, o ne ten kur "kliovas".On 1/5/2021 1:15 PM, Mtrhed wrote:
lygiai taip pat įstatymo aiškinimas neturėtų priklausyti nuo to, ko
norisi KET pažeidinėjančiam advokatui.On 01/05/2021 12:14, A. Sel wrote:
Yra toks dalykas, kaip "įstatymo raidė"...ir įstatymo aiškinimas
neturėtų priklausyti nuo to, ko norisi policijai...On 2021-01-04 6:18 PM, android wrote:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara
-
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-05 13:34, Dainiushas rašė:
sakykim, tik iš policijos pusės, tokias priemones gal visgi reiktų
labiau tikslingai naudot ten kur reikia, o ne ten kur "kliovas".O kodėl manai, kad naudoja ne ten, kur reikia, o ten, kur kimba?
-
Yvl, permalink
nes daznu atveju tas inkilas stovi 50 m iki greicio ribojimo pasikeitimo
zenklo :) nu pyzdatai tikslinga vieta eismo saugumo gerinimui, ane?On 2021-01-05 13:36, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 13:34, Dainiushas rašė:
sakykim, tik iš policijos pusės, tokias priemones gal visgi reiktų
labiau tikslingai naudot ten kur reikia, o ne ten kur "kliovas".O kodėl manai, kad naudoja ne ten, kur reikia, o ten, kur kimba?
-
Herkus, permalink
Parodyk tokia vieta
--
Yvl chiornyj@bumer.lt Wrote in message:r
nes daznu atveju tas inkilas stovi 50 m iki greicio ribojimo pasikeitimo zenklo :) nu pyzdatai tik
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html-
Signalizacija, permalink
Kaune stovėdavo keli m uz 80 zenklo pabaigos leidžiantis nuo šilainių.
Dar kaip mentams subinę palaižysi?On 2021-01-12 22:44, Herkus wrote:
Parodyk tokia vieta
-
tranzoo, permalink
seiptai, kad greicio ribojimas prasideda su zenklu, o ne 'nuo tos vietos
stabdau' mane labai gerai ismoke vokietijoj. tik 400 eur ir as daugiau
nebedarau taip.On 1/13/2021 07:24, Signalizacija wrote:
Kaune stovėdavo keli m uz 80 zenklo pabaigos leidžiantis nuo šilainių.
Dar kaip mentams subinę palaižysi?On 2021-01-12 22:44, Herkus wrote:
Parodyk tokia vieta
-
juke, permalink
Vaziuojant nuo silainiu kalno anksciau greiciau budavo ne 'nuo tos
vietos stabdau', o 'nuo tos vietos nuimu koja nuo akceleratoriaus'.O dabar yra '100m iki tos vietos nuimu koja nuo akceleratoriaus' arba
'100m iki tos vietos autopiloto greiti pamazinu iki 60'2021-01-13 11:36, tranzoo rašė:
seiptai, kad greicio ribojimas prasideda su zenklu, o ne 'nuo tos vietos
stabdau' mane labai gerai ismoke vokietijoj. tik 400 eur ir as daugiau
nebedarau taip.On 1/13/2021 07:24, Signalizacija wrote:
Kaune stovėdavo keli m uz 80 zenklo pabaigos leidžiantis nuo šilainių.
Dar kaip mentams subinę palaižysi?On 2021-01-12 22:44, Herkus wrote:
Parodyk tokia vieta
-
Signalizacija, permalink
Anksciau 80 baigdavosi prie tilto.
On 2021-01-13 12:31, juke wrote:
Vaziuojant nuo silainiu kalno anksciau greiciau budavo ne 'nuo tos
vietos stabdau', o 'nuo tos vietos nuimu koja nuo akceleratoriaus'.O dabar yra '100m iki tos vietos nuimu koja nuo akceleratoriaus' arba
'100m iki tos vietos autopiloto greiti pamazinu iki 60'2021-01-13 11:36, tranzoo rašė:
seiptai, kad greicio ribojimas prasideda su zenklu, o ne 'nuo tos
vietos stabdau' mane labai gerai ismoke vokietijoj. tik 400 eur ir as
daugiau nebedarau taip.On 1/13/2021 07:24, Signalizacija wrote:
Kaune stovėdavo keli m uz 80 zenklo pabaigos leidžiantis nuo šilainių.
Dar kaip mentams subinę palaižysi?On 2021-01-12 22:44, Herkus wrote:
Parodyk tokia vieta
-
markatas, permalink
Anksčiau ir su merginomis per naktį kelis kartus pajėgdavom, bet tai
buvo anksčiau..markatas
2021-01-13 20:50, Signalizacija rašė:
Anksciau 80 baigdavosi prie tilto.
On 2021-01-13 12:31, juke wrote:
Vaziuojant nuo silainiu kalno anksciau greiciau budavo ne 'nuo tos
vietos stabdau', o 'nuo tos vietos nuimu koja nuo akceleratoriaus'.-
fanas, permalink
Nu kaip, pajegumas ne problema, bet tiesiog px pasidaro su metais
tas skaicius. Niekur nepabegs gi--
markatas info@markatas.istrinti.lt Wrote in message:r
Anksčiau ir su merginomis per naktį kelis kartus pajėgdavom, bet tai buvo anksčiau..markatas2021-01-13 20:50, Signalizacija rašė:> Anksciau 80 baigdavosi prie tilto.> > On 2021-01-13 12:31, juke wrote:>> Vaziuojant nuo silainiu kalno anksciau greiciau budavo ne 'nuo tos >> vietos stabdau', o 'nuo tos vietos nuimu koja nuo akceleratoriaus'.>>
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
-
-
-
-
Signalizacija, permalink
Su skaitymu ir teksto suvokimu problemos, ar šiaip tas kur apie
pagaliukus specialistas nuskriaudė?On 2021-01-13 11:36, tranzoo wrote:
seiptai, kad greicio ribojimas prasideda su zenklu, o ne 'nuo tos vietos
stabdau' mane labai gerai ismoke vokietijoj. tik 400 eur ir as daugiau
nebedarau taip.On 1/13/2021 07:24, Signalizacija wrote:
Kaune stovėdavo keli m uz 80 zenklo pabaigos leidžiantis nuo šilainių.
Dar kaip mentams subinę palaižysi?On 2021-01-12 22:44, Herkus wrote:
Parodyk tokia vieta
-
Herkus, permalink
Nematau problemu pakentet tuos kelis simtus metru ir spustelt uz jo. Ka ten islosi paspaudes anksciau, 10sek? Nors studentavimo laikais bauda irgi susimokejau. Bet kai vaziuoja Kanalizacija su klimakso problemom, jam ir senatvej tas zenklas - asmeninis izeidimas
--
tranzoo tranzoo@gmaila.kom Wrote in message:r
seiptai, kad greicio ribojimas prasideda su zenklu, o ne 'nuo tos vietos stabdau' mane labai gerai
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
-
-
Herkus, permalink
Atsipusk tu, karstakosi. Siknoj policininko lazdele, kad taip jautriai reaguoji?
--
Signalizacija signalizacija.master@gmail.com Wrote in message:r
Kaune stovėdavo keli m uz 80 zenklo pabaigos leidžiantis nuo šilainių.Dar kaip mentams subinę pala
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html-
Signalizacija, permalink
tau geriau žinot kieno lazdelė toj tavo šiknoj
On 2021-01-13 18:36, Herkus wrote:
Atsipusk tu, karstakosi. Siknoj policininko lazdele, kad taip jautriai reaguoji?
-
Herkus, permalink
:))) Lame. Bet nieko naujo tamstos fronte.
--
Signalizacija signalizacija.master@gmail.com Wrote in message:r
tau geriau žinot kieno lazdelė toj tavo šiknojOn 2021-01-13 18:36, Herkus wrote:> Atsipusk tu, kar
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html-
Signalizacija, permalink
Tai taip, šiknų lazdelėse nesusigaudau, skirtingai nuo tamstos.
On 2021-01-13 20:02, Herkus wrote:
:))) Lame. Bet nieko naujo tamstos fronte.
-
-
-
-
-
Dainiushas, permalink
esu mokėjęs 6€ radarui žiūrinčiam į gyvenvietės ženklą.
On 2021-01-12 22:44, Herkus wrote:
Parodyk tokia vieta
-
Yvl, permalink
prie Mototojos Vilniuje pvz. arba is kitos puses - prie "Aprangos" ofiso :)
On 2021-01-12 22:44, Herkus wrote:
Parodyk tokia vieta
-
Herkus, permalink
Imesk linka, idomu pasidare. Netoli Aprangos Group atsimenu tik priesais aplinkkeli
--
Yvl chiornyj@bumer.lt Wrote in message:r
prie Mototojos Vilniuje pvz. arba is kitos puses - prie "Aprangos" ofiso :)On 2021-01-12 22:44, He
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html-
Yvl, permalink
Mototoja Vilniuj viena. Tiesiai priesais Tarandes nesusipratima. Zenklas
70, ir amzina trikojo ganyklaOn 2021-01-13 18:34, Herkus wrote:
Imesk linka, idomu pasidare. Netoli Aprangos Group atsimenu tik priesais aplinkkeli
-
-
-
Nitro, permalink
Vilnius, Kirtimų g. prie Alaušos. Ribojimas 70km/h, už 100m jau 90km/h
Vilnius, Savanorių pr. prie EMSI. Ribojimas 70 km/h, už kelių šimtų
metrų - 100 km/hOn 12/01/2021 22:44, Herkus wrote:
Parodyk tokia vieta
-
-
-
Dainiushas, permalink
nu vat kai pvz stovi 100m nuo gyvenvietės ženklo, čia dėl to kad ten
labai avaringa, ar visgi? :)
koks nors Kauno vakarinis tubrūt žiauriai avaringas. Karaliau mindaugo
trikojis vis už sunkvežimio priparkuoto paslėptas atkarpoj kur nei
sankryžų nei perėjų nei nieko. Ir taip toliau ir taip be galo.On 2021-01-05 13:36, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 13:34, Dainiushas rašė:
sakykim, tik iš policijos pusės, tokias priemones gal visgi reiktų
labiau tikslingai naudot ten kur reikia, o ne ten kur "kliovas".O kodėl manai, kad naudoja ne ten, kur reikia, o ten, kur kimba?
-
juke, permalink
Bet reikia pastebeti, kad greitis Kaune gana sumazejes. Niekas
nebepypina ir ant bagazines nesedi kai Jonavos g. vaziuoju 60 km/h antra
juosta. Tas pats ir Neries krantine iki Silainiu kalno.Galbut metodai niekuo nesiskiria nuo senu laiku kai su "fenais" stovejo
krumuose, bet galima galvoti kad rezultatas yra.2021-01-05 13:54, Dainiushas rašė:
nu vat kai pvz stovi 100m nuo gyvenvietės ženklo, čia dėl to kad ten
labai avaringa, ar visgi? :)
koks nors Kauno vakarinis tubrūt žiauriai avaringas. Karaliau mindaugo
trikojis vis už sunkvežimio priparkuoto paslėptas atkarpoj kur nei
sankryžų nei perėjų nei nieko. Ir taip toliau ir taip be galo.On 2021-01-05 13:36, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 13:34, Dainiushas rašė:
sakykim, tik iš policijos pusės, tokias priemones gal visgi reiktų
labiau tikslingai naudot ten kur reikia, o ne ten kur "kliovas".O kodėl manai, kad naudoja ne ten, kur reikia, o ten, kur kimba?
-
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-05 15:50, juke rašė:
Galbut metodai niekuo nesiskiria nuo senu laiku kai su "fenais" stovejo
krumuose, bet galima galvoti kad rezultatas yra.Tai visam pasaulyje metodai vienodi. Prieš trikojus niekas ženklų
nestato, o pacius trikojus paslepia, kad nesimatytų. Ir čia kaip
"kliovo" vaikymąsi paminėjo trikojį už 100 metrų nuo gyvenvietės ženklo
- mane Vokietijos autobane nupyškino 10 metrų už greičio apribojimo iki
100 ženklo. Australijoj gavau baudą už greičio viršijimą 4km/h (netoli
100 $) - radaro toje gatvėje net nemačiau.Tai, kad su radarais slepiasi tik milicija yra visiškas mitas. Tai yra
visiskai normali praktika visame civilizuotame pasaulyje. Ir taip yra
todėl, kad tvarkos reikia laikytis tik visada, o ne tada, kai tave
policininkas stebi.-
Arj, permalink
ee, tautiniai skirtumai egzistuoja. USA pvz labiau linke gaudyti tuos
kurie vaziuoja stipriai greiciau nei srautas - t.y. jei policija stovi
po zenklu "65", o srautas lekia 85 - ir nixuja nestabdo;
australijoj policija piderai, jie gali piko metu pelningoj vietoj
pasislepti ir bauduot visa srauta is eiles.2021-01-05 17:26, Lawrence Jamieson rašė:
Tai, kad su radarais slepiasi tik milicija yra visiškas mitas. Tai yra
visiskai normali praktika visame civilizuotame pasaulyje. Ir taip yra
todėl, kad tvarkos reikia laikytis tik visada, o ne tada, kai tave
policininkas stebi. -
juke, permalink
Viskas gerai, as irgi zinau viena tautieti kuris Britanijoje per viena
isvaziavima i darba buvo nufotkintas tris kartus ir padejo teises pailseti.Taciau vistiek lygiai taip pat ir pries stacionarius radarus galetu buti
nuimti zenklai, nes mano akim ziurint ju funkcija turetu buti tokia
pati. Ir apskritai stacionarus radarai neturetu buti tokios gerai
matomos dezes. Galetu atrodyti kaip eilines nieko neissikiriancios
kameros. Tada nesusimokejes baudos net nesuprastum kad kazkur stovejo
radaras..2021-01-05 17:26, Lawrence Jamieson rašė:
2021-01-05 15:50, juke rašė:
Galbut metodai niekuo nesiskiria nuo senu laiku kai su "fenais"
stovejo krumuose, bet galima galvoti kad rezultatas yra.Tai visam pasaulyje metodai vienodi. Prieš trikojus niekas ženklų
nestato, o pacius trikojus paslepia, kad nesimatytų. Ir čia kaip
"kliovo" vaikymąsi paminėjo trikojį už 100 metrų nuo gyvenvietės ženklo
- mane Vokietijos autobane nupyškino 10 metrų už greičio apribojimo iki
100 ženklo. Australijoj gavau baudą už greičio viršijimą 4km/h (netoli
100 $) - radaro toje gatvėje net nemačiau.Tai, kad su radarais slepiasi tik milicija yra visiškas mitas. Tai yra
visiskai normali praktika visame civilizuotame pasaulyje. Ir taip yra
todėl, kad tvarkos reikia laikytis tik visada, o ne tada, kai tave
policininkas stebi.-
eSSas, permalink
On 05/01/2021 18:22, juke wrote:
Viskas gerai, as irgi zinau viena tautieti kuris Britanijoje per viena
isvaziavima i darba buvo nufotkintas tris kartus ir padejo teises pailseti.Taciau vistiek lygiai taip pat ir pries stacionarius radarus galetu buti
nuimti zenklai, nes mano akim ziurint ju funkcija turetu buti tokia
pati. Ir apskritai stacionarus radarai neturetu buti tokios gerai
matomos dezes. Galetu atrodyti kaip eilines nieko neissikiriancios
kameros. Tada nesusimokejes baudos net nesuprastum kad kazkur stovejo
radaras..Puikus pavyzdys, kad šiais laikais kompiuterinis raštingumas prieinamas
ir ne itin įgaliu mąstymu pasižymintiems asmenimsS.
Galbut metodai niekuo nesiskiria nuo senu laiku kai su "fenais"
stovejo krumuose, bet galima galvoti kad rezultatas yra.Tai visam pasaulyje metodai vienodi. Prieš trikojus niekas ženklų
nestato, o pacius trikojus paslepia, kad nesimatytų. Ir čia kaip
"kliovo" vaikymąsi paminėjo trikojį už 100 metrų nuo gyvenvietės
ženklo - mane Vokietijos autobane nupyškino 10 metrų už greičio
apribojimo iki 100 ženklo. Australijoj gavau baudą už greičio
viršijimą 4km/h (netoli 100 $) - radaro toje gatvėje net nemačiau.Tai, kad su radarais slepiasi tik milicija yra visiškas mitas. Tai yra
visiskai normali praktika visame civilizuotame pasaulyje. Ir taip yra
todėl, kad tvarkos reikia laikytis tik visada, o ne tada, kai tave
policininkas stebi.-
juke, permalink
2021-01-05 18:55, eSSas rašė:
>Puikus pavyzdys, kad šiais laikais kompiuterinis raštingumas prieinamas
ir ne itin įgaliu mąstymu pasižymintiems asmenimsS.
Pas tave tikrai matome gilaus mastymo salygotus argumentus.
-
eSSas, permalink
On 05/01/2021 20:23, juke wrote:
>
Puikus pavyzdys, kad šiais laikais kompiuterinis raštingumas
prieinamas ir ne itin įgaliu mąstymu pasižymintiems asmenimsPas tave tikrai matome gilaus mastymo salygotus argumentus.
Stengiuosi viešai nenusišnekėti. Kuom ne argumentas?
Žėk - aš nesakiau, kad tu debilas. Tiesiog išsakyta idėja buvo tokia...
negudri, ar kąS.
-
juke, permalink
Pas tave tikrai matome gilaus mastymo salygotus argumentus.
Stengiuosi viešai nenusišnekėti. Kuom ne argumentas?
Žėk - aš nesakiau, kad tu debilas. Tiesiog išsakyta idėja buvo tokia...
negudri, ar kąS.
Gal reikejo i kabutes ideti, bet gali nesiteisinti, man beveik px ka tu
apie mane galvoji.Geriau pamotyvuok, kam tie zenklai "reikalingi" pries stacionarius
matuoklius, jei tarkim "nereikalingi" pries pastatomus? Abu matuokliai
stovi, nejuda. As kaip vairuotojas nematau jokio skirtumo tarp siu
matuokliu, nes man giliai px ar jis ant vieno stulpo stovi ar ant triju
koju.-
eSSas, permalink
On 05/01/2021 21:53, juke wrote:
Pas tave tikrai matome gilaus mastymo salygotus argumentus.
Stengiuosi viešai nenusišnekėti. Kuom ne argumentas?
Žėk - aš nesakiau, kad tu debilas. Tiesiog išsakyta idėja buvo
tokia... negudri, ar kąGal reikejo i kabutes ideti, bet gali nesiteisinti, man beveik px ka tu
apie mane galvoji.O man - visiškai.
Geriau pamotyvuok, kam tie zenklai "reikalingi" pries stacionarius
matuoklius, jei tarkim "nereikalingi" pries pastatomus? Abu matuokliai
stovi, nejuda. As kaip vairuotojas nematau jokio skirtumo tarp siu
matuokliu, nes man giliai px ar jis ant vieno stulpo stovi ar ant triju
koju.Nuterioti imperatyvaus vadovavimo to nesupras. Man patinka gerbti mane
gerbiančią valdžią. Ši meilė yra abipusė arba itin trumpalaikė. Ar kas
nors paaiškėjo?S.
-
juke, permalink
2021-01-05 21:56, eSSas rašė:
>
Nuterioti imperatyvaus vadovavimo to nesupras. Man patinka gerbti mane
gerbiančią valdžią. Ši meilė yra abipusė arba itin trumpalaikė. Ar kas
nors paaiškėjo?S.
Tai viskas gerai, tau matomai nereikia jokiu zenklu, matuokliu, viskas
gerai gaunasi ir be aiskiu taisykliu, nes tu pats esi taisykle..Tai mes turbut ne apie tai kalbam.
-
eSSas, permalink
On 05/01/2021 22:11, juke wrote:
2021-01-05 21:56, eSSas rašė:
>
Nuterioti imperatyvaus vadovavimo to nesupras. Man patinka gerbti mane
gerbiančią valdžią. Ši meilė yra abipusė arba itin trumpalaikė. Ar kas
nors paaiškėjo?Tai viskas gerai, tau matomai nereikia jokiu zenklu, matuokliu, viskas
gerai gaunasi ir be aiskiu taisykliu, nes tu pats esi taisykle..Tai mes turbut ne apie tai kalbam.
Skaityk, kol suprasi: "Man patinka gerbti mane gerbiančią valdžią"
S.
-
Nioka, permalink
A, nu dabar žymiai aiškiau, kuo skiriasi greičio matuoklis ant stulpo nuo
trikojo. :)
Bet logikos tame, kad vienam matuokliui reikia perspėjančio ženklo, o kitam
ne, - nėra."eSSas" trach@tibid.ax wrote in message
news:rt2nh7$414$1@news.omnitel.net...On 05/01/2021 22:11, juke wrote:
2021-01-05 21:56, eSSas rašė:
>
Nuterioti imperatyvaus vadovavimo to nesupras. Man patinka gerbti mane
gerbiančią valdžią. Ši meilė yra abipusė arba itin trumpalaikė. Ar kas
nors paaiškėjo?Tai viskas gerai, tau matomai nereikia jokiu zenklu, matuokliu, viskas
gerai gaunasi ir be aiskiu taisykliu, nes tu pats esi taisykle..Tai mes turbut ne apie tai kalbam.
Skaityk, kol suprasi: "Man patinka gerbti mane gerbiančią valdžią"
S.
-
eSSas, permalink
On 07/01/2021 13:46, Nioka wrote:
A, nu dabar žymiai aiškiau, kuo skiriasi greičio matuoklis ant stulpo
nuo trikojo. :)
Bet logikos tame, kad vienam matuokliui reikia perspėjančio ženklo, o
kitam ne, - nėra.Ne "bet", o "būtent"
S.
>
"eSSas" trach@tibid.ax wrote in message
news:rt2nh7$414$1@news.omnitel.net...On 05/01/2021 22:11, juke wrote:
2021-01-05 21:56, eSSas rašė:
>
Nuterioti imperatyvaus vadovavimo to nesupras. Man patinka gerbti
mane gerbiančią valdžią. Ši meilė yra abipusė arba itin trumpalaikė.
Ar kas nors paaiškėjo?Tai viskas gerai, tau matomai nereikia jokiu zenklu, matuokliu,
viskas gerai gaunasi ir be aiskiu taisykliu, nes tu pats esi taisykle..Tai mes turbut ne apie tai kalbam.
Skaityk, kol suprasi: "Man patinka gerbti mane gerbiančią valdžią"
S.
-
Teisybes Dele, permalink
On 1/7/2021 1:46 PM, Nioka wrote:
kuo skiriasi greičio matuoklis ant stulpo nuo trikojo
trikojis ant triju stulpų
-
-
-
-
Nioka, permalink
A, nu dabar žymiai aiškiau, kuo skiriasi greičio matuoklis ant stulpo nuo
trikojo. :)
Bet logikos tame, kad vienam matuokliui reikia perspėjančio ženklo, o kitam
ne, - nėra."eSSas" trach@tibid.ax wrote in message
news:rt2nh7$414$1@news.omnitel.net...On 05/01/2021 22:11, juke wrote:
2021-01-05 21:56, eSSas rašė:
>
Nuterioti imperatyvaus vadovavimo to nesupras. Man patinka gerbti mane
gerbiančią valdžią. Ši meilė yra abipusė arba itin trumpalaikė. Ar kas
nors paaiškėjo?Tai viskas gerai, tau matomai nereikia jokiu zenklu, matuokliu, viskas
gerai gaunasi ir be aiskiu taisykliu, nes tu pats esi taisykle..Tai mes turbut ne apie tai kalbam.
Skaityk, kol suprasi: "Man patinka gerbti mane gerbiančią valdžią"
S.
-
-
-
-
-
-
tranzoo, permalink
jeika, tai radarai su zenklais nevisada pauksciuka turi viduj. todel ir
zenklai :)On 1/5/2021 17:22, juke wrote:
Viskas gerai, as irgi zinau viena tautieti kuris Britanijoje per viena
isvaziavima i darba buvo nufotkintas tris kartus ir padejo teises pailseti.Taciau vistiek lygiai taip pat ir pries stacionarius radarus galetu buti
nuimti zenklai, nes mano akim ziurint ju funkcija turetu buti tokia
pati. Ir apskritai stacionarus radarai neturetu buti tokios gerai
matomos dezes. Galetu atrodyti kaip eilines nieko neissikiriancios
kameros. Tada nesusimokejes baudos net nesuprastum kad kazkur stovejo
radaras..2021-01-05 17:26, Lawrence Jamieson rašė:
2021-01-05 15:50, juke rašė:
Galbut metodai niekuo nesiskiria nuo senu laiku kai su "fenais"
stovejo krumuose, bet galima galvoti kad rezultatas yra.Tai visam pasaulyje metodai vienodi. Prieš trikojus niekas ženklų
nestato, o pacius trikojus paslepia, kad nesimatytų. Ir čia kaip
"kliovo" vaikymąsi paminėjo trikojį už 100 metrų nuo gyvenvietės
ženklo - mane Vokietijos autobane nupyškino 10 metrų už greičio
apribojimo iki 100 ženklo. Australijoj gavau baudą už greičio
viršijimą 4km/h (netoli 100 $) - radaro toje gatvėje net nemačiau.Tai, kad su radarais slepiasi tik milicija yra visiškas mitas. Tai yra
visiskai normali praktika visame civilizuotame pasaulyje. Ir taip yra
todėl, kad tvarkos reikia laikytis tik visada, o ne tada, kai tave
policininkas stebi.-
juke, permalink
Bet kokiu atveju labai idomu kuo advokato skundas baigsis.
2021-01-05 19:37, tranzoo rašė:
jeika, tai radarai su zenklais nevisada pauksciuka turi viduj. todel ir
zenklai :)On 1/5/2021 17:22, juke wrote:
Viskas gerai, as irgi zinau viena tautieti kuris Britanijoje per viena
isvaziavima i darba buvo nufotkintas tris kartus ir padejo teises
pailseti.Taciau vistiek lygiai taip pat ir pries stacionarius radarus galetu
buti nuimti zenklai, nes mano akim ziurint ju funkcija turetu buti
tokia pati. Ir apskritai stacionarus radarai neturetu buti tokios
gerai matomos dezes. Galetu atrodyti kaip eilines nieko
neissikiriancios kameros. Tada nesusimokejes baudos net nesuprastum
kad kazkur stovejo radaras..2021-01-05 17:26, Lawrence Jamieson rašė:
2021-01-05 15:50, juke rašė:
Galbut metodai niekuo nesiskiria nuo senu laiku kai su "fenais"
stovejo krumuose, bet galima galvoti kad rezultatas yra.Tai visam pasaulyje metodai vienodi. Prieš trikojus niekas ženklų
nestato, o pacius trikojus paslepia, kad nesimatytų. Ir čia kaip
"kliovo" vaikymąsi paminėjo trikojį už 100 metrų nuo gyvenvietės
ženklo - mane Vokietijos autobane nupyškino 10 metrų už greičio
apribojimo iki 100 ženklo. Australijoj gavau baudą už greičio
viršijimą 4km/h (netoli 100 $) - radaro toje gatvėje net nemačiau.Tai, kad su radarais slepiasi tik milicija yra visiškas mitas. Tai
yra visiskai normali praktika visame civilizuotame pasaulyje. Ir taip
yra todėl, kad tvarkos reikia laikytis tik visada, o ne tada, kai
tave policininkas stebi. -
olybet, permalink
tranzoo tranzoo@gmaila.kom Wrote in message:r
jeika, tai radarai su zenklais nevisada pauksciuka turi viduj. todel ir zenklai :)
Neikertu kaip sita logika veikia.
"Kadangi dezuteje nevisada idetas fotikas - dezute privaloma pazymeti zenklu"
Kodel? ?Man tai niekaip nesusije. Taip pat sekmingai gali buti NEprivaloma zymeti zenklu nepriklausomai nuo to kas ir kada i betkokia dezute betkur ideta ar neideta.
Latvijoje, pavyzdziui, nepazymeta ir ka?----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html-
tranzoo, permalink
neprivaloma, bet jei dalbajobas pristabdo - jau puse reikalo atlitlikta.
On 1/6/2021 05:31, olybet wrote:
tranzoo tranzoo@gmaila.kom Wrote in message:r
jeika, tai radarai su zenklais nevisada pauksciuka turi viduj. todel ir zenklai :)
Neikertu kaip sita logika veikia.
"Kadangi dezuteje nevisada idetas fotikas - dezute privaloma pazymeti zenklu"
Kodel? ?Man tai niekaip nesusije. Taip pat sekmingai gali buti NEprivaloma zymeti zenklu nepriklausomai nuo to kas ir kada i betkokia dezute betkur ideta ar neideta.
Latvijoje, pavyzdziui, nepazymeta ir ka?----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
-
-
-
benamis, permalink
Na cia kazkas panasaus kaip ir nezymeti policijos automobiliai. Suzinai,
kad pagavo jau po fakto. Jokiu ispejamuju zenklu apie radarus + neblogos
baudos = zymiai tvarkingiau kelyje.On 05.01.21 17:22, juke wrote:
Viskas gerai, as irgi zinau viena tautieti kuris Britanijoje per viena
isvaziavima i darba buvo nufotkintas tris kartus ir padejo teises pailseti.Taciau vistiek lygiai taip pat ir pries stacionarius radarus galetu buti
nuimti zenklai, nes mano akim ziurint ju funkcija turetu buti tokia
pati. Ir apskritai stacionarus radarai neturetu buti tokios gerai
matomos dezes. Galetu atrodyti kaip eilines nieko neissikiriancios
kameros. Tada nesusimokejes baudos net nesuprastum kad kazkur stovejo
radaras..2021-01-05 17:26, Lawrence Jamieson rašė:
2021-01-05 15:50, juke rašė:
Galbut metodai niekuo nesiskiria nuo senu laiku kai su "fenais"
stovejo krumuose, bet galima galvoti kad rezultatas yra.Tai visam pasaulyje metodai vienodi. Prieš trikojus niekas ženklų
nestato, o pacius trikojus paslepia, kad nesimatytų. Ir čia kaip
"kliovo" vaikymąsi paminėjo trikojį už 100 metrų nuo gyvenvietės
ženklo - mane Vokietijos autobane nupyškino 10 metrų už greičio
apribojimo iki 100 ženklo. Australijoj gavau baudą už greičio
viršijimą 4km/h (netoli 100 $) - radaro toje gatvėje net nemačiau.Tai, kad su radarais slepiasi tik milicija yra visiškas mitas. Tai yra
visiskai normali praktika visame civilizuotame pasaulyje. Ir taip yra
todėl, kad tvarkos reikia laikytis tik visada, o ne tada, kai tave
policininkas stebi. -
Nerijus, permalink
On 1/5/21 6:22 PM, juke wrote:
Tada nesusimokejes baudos net nesuprastum kad kazkur stovejo radaras..
Lygiai taip pat sekmingai galima tiesiog visiems Lietuvos vairuotojamviena diena israsyti po bauda. Kas uzgincys ir irodys, kad nepazheide -
anuliuoti. Manau tikrai daugiau kaip 50% susimoketu. Nu ir pakartoti kas
menesi, ar savaite, sita procedura. :-)Tiems kas tanke ir nesuprato padjobkes, aiskinu. Radaro dezhes irzhenklo paskirtis ne surinkti kuo daugiau baudu, o sumazhinti greiti
tame ruozhe.
Todel jokios prasmes neturi nei radaro zhenklai ant Lietuvos sienos,
nei ju nebuvimas (panaikinimas), ar kameru slepimas. Cia tas aktualu
nebent kokiems teisininkams, kurie i gyvenima zhiuri per savo profesini
poziuri.-
juke, permalink
2021-01-06 10:39, Nerijus rašė:
On 1/5/21 6:22 PM, juke wrote:
Tada nesusimokejes baudos net nesuprastum kad kazkur stovejo radaras..
Lygiai taip pat sekmingai galima tiesiog visiems Lietuvos
vairuotojam viena diena israsyti po bauda. Kas uzgincys ir irodys, kad
nepazheide - anuliuoti. Manau tikrai daugiau kaip 50% susimoketu. Nu ir
pakartoti kas menesi, ar savaite, sita procedura. :-)O kaip apsimokymo faktorius? Pirma karta kazkas tingetu gilintis ir
susimoketu, bet jei tai kartotusi didesne dalis ismoktu ginti savo
teises, t.y. prisitaikytu prie sistemos. Atejo eiline bauda, tada paimi
paruosta sabloneli, pataisai datas, siunti ten kur reikia.Tiems kas tanke ir nesuprato padjobkes, aiskinu. Radaro dezhes ir
zhenklo paskirtis ne surinkti kuo daugiau baudu, o sumazhinti greiti
tame ruozh > Todel jokios prasmes neturi nei radaro zhenklai ant Lietuvos
sienos, nei ju nebuvimas (panaikinimas), ar kameru slepimCia tas
aktualu nebent kokiems teisininkams, kurie i gyvenima zhiuri per savo
profesini poziuri.Tvarka turi buti ir teiseje.
-
benamis, permalink
Siaip ju paskirtis sumazinti greiti IR surinkti pinigu. As nieko pries,
kad lakunai susimeta ir trikojus apmoka, ir papildo biudzeta.On 06.01.21 09:39, Nerijus wrote:
On 1/5/21 6:22 PM, juke wrote:
Tada nesusimokejes baudos net nesuprastum kad kazkur stovejo radaras..
Lygiai taip pat sekmingai galima tiesiog visiems Lietuvos
vairuotojam viena diena israsyti po bauda. Kas uzgincys ir irodys, kad
nepazheide - anuliuoti. Manau tikrai daugiau kaip 50% susimoketu. Nu ir
pakartoti kas menesi, ar savaite, sita procedura. :-)Tiems kas tanke ir nesuprato padjobkes, aiskinu. Radaro dezhes ir
zhenklo paskirtis ne surinkti kuo daugiau baudu, o sumazhinti greiti
tame ruozhe.
Todel jokios prasmes neturi nei radaro zhenklai ant Lietuvos
sienos, nei ju nebuvimas (panaikinimas), ar kameru slepimas. Cia tas
aktualu nebent kokiems teisininkams, kurie i gyvenima zhiuri per savo
profesini poziuri. -
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-06 10:39, Nerijus rašė:
Tiems kas tanke ir nesuprato padjobkes, aiskinu. Radaro dezhes ir
zhenklo paskirtis ne surinkti kuo daugiau baudu, o sumazhinti greiti
tame ruozhe.O jei tikslas sumažinti greitį ne tik ruože, bet visuose keliuose?
Kai pradėjo naudoti trikojus, visame Kaune greitis sumažėjo. Matyt
todėl, kad vairuotojai suvokė, kad bile kur gali būti prigauti ir dėl to
geriau KET pasistengti laikytis, o ne važiuoti bile kaip.
-
-
-
Ignas, permalink
o reikalavimas zenklinimui, kai stacionariai "saudo" irgi zodis i zodi
kaip visam pasauly?On 2021-01-05 17:26, Lawrence Jamieson wrote:
Prieš trikojus niekas ženklų nestato, o pacius trikojus paslepia, kad
nesimatytų.
-
-
-
-
-
Mtrhed, permalink
imho tikslingai ir naudoja, nes jei noretu gero "kliovo" tai pvz Kaune
statytu asfaltuojamame Taikos pr. kur 30 km/h zenklai sustatyti ir is
eiles visus fotkintu.On 01/05/2021 13:34, Dainiushas wrote:
sakykim, tik iš policijos pusės, tokias priemones gal visgi reiktų
labiau tikslingai naudot ten kur reikia, o ne ten kur "kliovas".On 1/5/2021 1:15 PM, Mtrhed wrote:
lygiai taip pat įstatymo aiškinimas neturėtų priklausyti nuo to, ko
norisi KET pažeidinėjančiam advokatui.On 01/05/2021 12:14, A. Sel wrote:
Yra toks dalykas, kaip "įstatymo raidė"...ir įstatymo aiškinimas
neturėtų priklausyti nuo to, ko norisi policijai...On 2021-01-04 6:18 PM, android wrote:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara
-
Lapinas, permalink
Būtent.
Kaune stato kur greitis pem, o visi važiuodavo greičiau.
Išimtis - Romainiai prie mokyklos, kur greitis trim. Nu bet prie mokyklos."Mtrhed" nera@mailo.lt wrote in message
news:rt1jk9$kmq$1@news.omnitel.net...imho tikslingai ir naudoja, nes jei noretu gero "kliovo" tai pvz Kaune
statytu asfaltuojamame Taikos pr. kur 30 km/h zenklai sustatyti ir is
eiles visus fotkintu.On 01/05/2021 13:34, Dainiushas wrote:
sakykim, tik iš policijos pusės, tokias priemones gal visgi reiktų labiau
tikslingai naudot ten kur reikia, o ne ten kur "kliovas".On 1/5/2021 1:15 PM, Mtrhed wrote:
lygiai taip pat įstatymo aiškinimas neturėtų priklausyti nuo to, ko
norisi KET pažeidinėjančiam advokatui.On 01/05/2021 12:14, A. Sel wrote:
Yra toks dalykas, kaip "įstatymo raidė"...ir įstatymo aiškinimas
neturėtų priklausyti nuo to, ko norisi policijai...On 2021-01-04 6:18 PM, android wrote:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara
-
Nerijus, permalink
On 1/5/21 1:56 PM, Lapinas wrote:
Būtent.
Kaune stato kur greitis pem, o visi važiuodavo greičiau.Taikos ir Ateities - greitis pem, realus - "varau 70 ir visi lenkia".Kazkaip trikojo neteko sutikti. Kaip cia yr?
-
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-05 14:45, Nerijus rašė:
Taikos ir Ateities - greitis pem, realus - "varau 70 ir visi
lenkia". Kazkaip trikojo neteko sutikti. Kaip cia yr?Tai gal vis tik dėl to, kad matuoja ne dėl kliovo, o ten, kur realiai
greičio viršijimas pavojingas, bet kur dauguma linkę spausti?Toks įspūdis susidaro, kad kai kurie nori, kad trikojus kaip dekoraciją
statytų ten, kur dėl eismo ypatumų ir taip visi važiuoja lėtai.-
Ash, permalink
Yra avaringumo žemėlapiai. Policija pati prisipažįsta (buvo dikusija per
Žinių radiją), kad niekaip nederina trikojų su vietos avaringumu. Nes
"visi turi įprasti važiuoti pagal KET", todėl jie stato.Toks įspūdis susidaro, kad kai kurie nori, kad trikojus kaip dekoraciją
statytų ten, kur dėl eismo ypatumų ir taip visi važiuoja lėtai.-
android, permalink
"Ash" Klausti@meilo.lt wrote in message news:rt1qmm$u2k$1@news.omnitel.net...
Yra avaringumo žemėlapiai. Policija pati prisipažįsta (buvo dikusija per Žinių radiją), kad
niekaip nederina trikojų su vietos avaringumu. Nes "visi turi įprasti važiuoti pagal KET", todėl
jie stato.na tai sio advokato sukurto temos viesinimo rezultatas gali buti tas, kad mentai gaus spyri per
sikna uz tai, kad nederina su zemelapiu ir tada jau ims derint.
-
-
Signalizacija, permalink
Turėjai galvos traumą ? Ar žolę pusbrolis mentas iki namų atveža?
On 2021-01-05 15:09, Lawrence Jamieson wrote:
Tai gal vis tik dėl to, kad matuoja ne dėl kliovo, o ten, kur realiai
greičio viršijimas pavojingas, bet kur dauguma linkę spausti?
-
-
-
-
Dainiushas, permalink
na tai ne ant tiek, suPtilEU truputį :).
Kita vertus, nesuprantu kodėl Ateities plente pvz nestato. nu niekaip
nesuprantuOn 1/5/2021 1:47 PM, Mtrhed wrote:
imho tikslingai ir naudoja, nes jei noretu gero "kliovo" tai pvz Kaune
statytu asfaltuojamame Taikos pr. kur 30 km/h zenklai sustatyti ir is
eiles visus fotkintu.On 01/05/2021 13:34, Dainiushas wrote:
sakykim, tik iš policijos pusės, tokias priemones gal visgi reiktų
labiau tikslingai naudot ten kur reikia, o ne ten kur "kliovas".On 1/5/2021 1:15 PM, Mtrhed wrote:
lygiai taip pat įstatymo aiškinimas neturėtų priklausyti nuo to, ko
norisi KET pažeidinėjančiam advokatui.On 01/05/2021 12:14, A. Sel wrote:
Yra toks dalykas, kaip "įstatymo raidė"...ir įstatymo aiškinimas
neturėtų priklausyti nuo to, ko norisi policijai...On 2021-01-04 6:18 PM, android wrote:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara
-
Lapinas, permalink
Tai gal todėl, kad yra kitų vietų, kur srauto greičio mažinimas yra
aktualesnis?
Diskutavom gi čia po to, kai kažkoks pasatas iš šunkelio išlindo."Dainiushas" skirdain@gmail.com wrote in message
news:rt1kdt$lqo$1@news.omnitel.net...na tai ne ant tiek, suPtilEU truputį :).
Kita vertus, nesuprantu kodėl Ateities plente pvz nestato. nu niekaip
nesuprantuOn 1/5/2021 1:47 PM, Mtrhed wrote:
imho tikslingai ir naudoja, nes jei noretu gero "kliovo" tai pvz Kaune
statytu asfaltuojamame Taikos pr. kur 30 km/h zenklai sustatyti ir is
eiles visus fotkintu.On 01/05/2021 13:34, Dainiushas wrote:
sakykim, tik iš policijos pusės, tokias priemones gal visgi reiktų
labiau tikslingai naudot ten kur reikia, o ne ten kur "kliovas".On 1/5/2021 1:15 PM, Mtrhed wrote:
lygiai taip pat įstatymo aiškinimas neturėtų priklausyti nuo to, ko
norisi KET pažeidinėjančiam advokatui.On 01/05/2021 12:14, A. Sel wrote:
Yra toks dalykas, kaip "įstatymo raidė"...ir įstatymo aiškinimas
neturėtų priklausyti nuo to, ko norisi policijai...On 2021-01-04 6:18 PM, android wrote:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara
-
-
-
-
Ignas, permalink
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia zenklo
perspejancio apie matuojama greiti...On 2021-01-05 13:15, Mtrhed wrote:
lygiai taip pat įstatymo aiškinimas neturėtų priklausyti nuo to, ko
norisi KET pažeidinėjančiam advokatui.On 01/05/2021 12:14, A. Sel wrote:
Yra toks dalykas, kaip "įstatymo raidė"...ir įstatymo aiškinimas
neturėtų priklausyti nuo to, ko norisi policijai...On 2021-01-04 6:18 PM, android wrote:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara
-
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia zenklo
perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth.-
Mtrhed, permalink
pries stacionarius matuoklius yra numatyta, kad zenklas turi stoveti.
Tas advokatas bando pritempti, kad "trikojai" yra stacionarus matuokliai.On 01/05/2021 15:10, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia zenklo
perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth.-
Linas Petkevičius, permalink
Jeigu tiksliau, prieš "įrengtus". Jeigu teismas nueis į i lingvistinius
niuansus, gali būti įdomių sprendimų. Nes dar kitas klausimas - ar
ženklo nebuvimas panaikina pažeidimo faktą. Statyčiau, kad ne, nes
trikojo veikimui tai įtakos nedaro.On 2021-01-05 15:15, Mtrhed wrote:
pries stacionarius matuoklius yra numatyta, kad zenklas turi stoveti.
Tas advokatas bando pritempti, kad "trikojai" yra stacionarus matuokliai.On 01/05/2021 15:10, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia
zenklo perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth.-
juke, permalink
Ziurint is vairuotojo puses ar yra skirtumas su kokiu matuokliu
uzfiksuotas jo geitis? Jei pries irengtus matuoklius privaloma statyti
zenkla, tai kodel pries pastatomus nereikia? Vienintele problema matau,
kad laikina zenkla dazniausiai nera taip paprasta pastatyti kad jis
visiems matytusi.Pazeidimo fakto gal ir nepanaikina, bet sakykim jei irodymai renkami
galimai neteisetais budais, galbut jie negali buti naudojami kaip irodymai?Is kitos puses galbut tai tik teises aktu neaiskumo problema? Advokatas
gerai daro, po teismo bus isaiskinta kaip ir ka reikia traktuoti. O po
to galbut bus pataisyti istatymai arba nepataisyti.2021-01-05 15:19, Linas Petkevičius rašė:
Jeigu tiksliau, prieš "įrengtus". Jeigu teismas nueis į i lingvistinius
niuansus, gali būti įdomių sprendimų. Nes dar kitas klausimas - ar
ženklo nebuvimas panaikina pažeidimo faktą. Statyčiau, kad ne, nes
trikojo veikimui tai įtakos nedaro.On 2021-01-05 15:15, Mtrhed wrote:
pries stacionarius matuoklius yra numatyta, kad zenklas turi stoveti.
Tas advokatas bando pritempti, kad "trikojai" yra stacionarus matuokliai.On 01/05/2021 15:10, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia
zenklo perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth.-
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-05 16:01, juke rašė:
Ziurint is vairuotojo puses ar yra skirtumas su kokiu matuokliu
uzfiksuotas jo geitis?O ziūrint iš vairuotojo pusės maksimalaus greicio neviršyti reikia tik
ten, kur stovi radaro ženklas ar visada?-
juke, permalink
Be abejo kad visada. As trikoju rezultatais visai patenkintas.
Taciau nemanau kad siekiant rezultato visos priemones pateisinamos.
Priesingai galima nusivaziuoti iki to, kad "koks tau skirtumas ar klauso
tavo pokalbiu jei nieko blogo nedarai".2021-01-05 16:58, Lawrence Jamieson rašė:
2021-01-05 16:01, juke rašė:
Ziurint is vairuotojo puses ar yra skirtumas su kokiu matuokliu
uzfiksuotas jo geitis?O ziūrint iš vairuotojo pusės maksimalaus greicio neviršyti reikia tik
ten, kur stovi radaro ženklas ar visada?-
Dainiushas, permalink
taigi, apie visokius sąmoningumus triedžia, tai gal abipusiai
samoningais reikia būt?On 1/5/2021 6:10 PM, juke wrote:
Be abejo kad visada. As trikoju rezultatais visai patenkintas.
Taciau nemanau kad siekiant rezultato visos priemones pateisinamos.
Priesingai galima nusivaziuoti iki to, kad "koks tau skirtumas ar klauso
tavo pokalbiu jei nieko blogo nedarai".2021-01-05 16:58, Lawrence Jamieson rašė:
2021-01-05 16:01, juke rašė:
Ziurint is vairuotojo puses ar yra skirtumas su kokiu matuokliu
uzfiksuotas jo geitis?O ziūrint iš vairuotojo pusės maksimalaus greicio neviršyti reikia tik
ten, kur stovi radaro ženklas ar visada? -
Grzegorz Brzęczyszczykiewicz, permalink
2021-01-05 18:10, juke rašė:
Be abejo kad visada. As trikoju rezultatais visai patenkintas.
Taciau nemanau kad siekiant rezultato visos priemones pateisinamos.
Ne, ne visos. Letalinės spec. priemonės vis dar draudžiamos.
Ir kaip tau toks išskirtinis dėmesys antrai eilei? Ar nemanai kad reiktų
suteikti lygias teises tiek pirmai, tiek antrai eilei?--
GrzegorzChrząszczyrzewoszyce, powiat Łękołody
-
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-05 18:10, juke rašė:
Taciau nemanau kad siekiant rezultato visos priemones pateisinamos.
Priesingai galima nusivaziuoti iki to, kad "koks tau skirtumas ar klauso
tavo pokalbiu jei nieko blogo nedarai".Analogija visiskai neadekvati.
-
Linas Petkevičius, permalink
TRUUUUPUCIUKA gera analogija, tik is kitos puses. Mano draudimo
kompanija su blackbox'u irgi "klausosi" kaip as vaziuoju. Todel
stengiuosi, kad "neisgirstu",kaip as virsiju greiti, ar be didelio
reikalo nedraginciau. Ir nekyla minciu - taigi cia debilai zenklus
pastate,tikrai greciau galima vaziuoti. Debilai. Galima. bet vaziuoju
pagal zenklus - paundu gaila....Taip ir su radarais - ant kiekvieno kampo reiktu, tik lesu surinkima
auotmatizuoti, kas siais laikais labiau ne techninis, o politinis klausimas.On 2021-01-05 18:23, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 18:10, juke rašė:
Taciau nemanau kad siekiant rezultato visos priemones pateisinamos.
Priesingai galima nusivaziuoti iki to, kad "koks tau skirtumas ar
klauso tavo pokalbiu jei nieko blogo nedarai".Analogija visiskai neadekvati.
-
juke, permalink
Turbut kompanija nenori baudu moketi?
2021-01-05 18:28, Linas Petkevičius rašė:
TRUUUUPUCIUKA gera analogija, tik is kitos puses. Mano draudimo
kompanija su blackbox'u irgi "klausosi" kaip as vaziuoju. Todel
stengiuosi, kad "neisgirstu",kaip as virsiju greiti, ar be didelio
reikalo nedraginciau. Ir nekyla minciu - taigi cia debilai zenklus
pastate,tikrai greciau galima vaziuoti. Debilai. Galima. bet vaziuoju
pagal zenklus - paundu gaila....-
Linas Petkevičius, permalink
Aš nenoriu. Jeigu vaziuoju ne pagal KET, man brangsta draudimas.
On 2021-01-05 18:51, juke wrote:
Turbut kompanija nenori baudu moketi?
2021-01-05 18:28, Linas Petkevičius rašė:
TRUUUUPUCIUKA gera analogija, tik is kitos puses. Mano draudimo
kompanija su blackbox'u irgi "klausosi" kaip as vaziuoju. Todel
stengiuosi, kad "neisgirstu",kaip as virsiju greiti, ar be didelio
reikalo nedraginciau. Ir nekyla minciu - taigi cia debilai zenklus
pastate,tikrai greciau galima vaziuoti. Debilai. Galima. bet vaziuoju
pagal zenklus - paundu gaila....-
benamis, permalink
O kad leidi istatyti blackbox'a gauni geresne draudimo kaina, ar cia
neturi opcijos atsisakyti?On 05.01.21 17:55, Linas Petkevičius wrote:
Aš nenoriu. Jeigu vaziuoju ne pagal KET, man brangsta draudimas.
On 2021-01-05 18:51, juke wrote:
Turbut kompanija nenori baudu moketi?
2021-01-05 18:28, Linas Petkevičius rašė:
TRUUUUPUCIUKA gera analogija, tik is kitos puses. Mano draudimo
kompanija su blackbox'u irgi "klausosi" kaip as vaziuoju. Todel
stengiuosi, kad "neisgirstu",kaip as virsiju greiti, ar be didelio
reikalo nedraginciau. Ir nekyla minciu - taigi cia debilai zenklus
pastate,tikrai greciau galima vaziuoti. Debilai. Galima. bet vaziuoju
pagal zenklus - paundu gaila....-
Linas Petkevičius, permalink
Gauni geresni kainos. Is kitos puses tai reiskia - susimoki uz tai, kad
galetum atsisakyti.On 2021-01-05 21:13, benamis wrote:
O kad leidi istatyti blackbox'a gauni geresne draudimo kaina, ar cia
neturi opcijos atsisakyti?-
benamis, permalink
Aisku. Kazkada nuomojausi LT automobili, tai sutartyje buvo parasyta
apie magiska dezute, kuri atsius ispejima sms'u jeigu smarkiai virsysi
greiti. Po antro ispejimo berods grasinosi priduoti policijai ar kazkas
panasaus. Idomu kiek tas softas protingas, kad atskirti plytas, greiciu
zenklus tam tikruose keliuose ir t.t.On 05.01.21 20:14, Linas Petkevičius wrote:
Gauni geresni kainos. Is kitos puses tai reiskia - susimoki uz tai, kad
galetum atsisakyti.On 2021-01-05 21:13, benamis wrote:
O kad leidi istatyti blackbox'a gauni geresne draudimo kaina, ar cia
neturi opcijos atsisakyti? -
juke, permalink
Tai cia yra paprastas deal'as. Panasiai kaip tau duoda kazka nemokamai
arba dalinai mokamai, taciau uz tai gauni reklama.Ir man toks dealas visai butu priimtinas, nes pats pasirenki, nenori
neperki.2021-01-05 21:14, Linas Petkevičius rašė:
Gauni geresni kainos. Is kitos puses tai reiskia - susimoki uz tai, kad
galetum atsisakyti.On 2021-01-05 21:13, benamis wrote:
O kad leidi istatyti blackbox'a gauni geresne draudimo kaina, ar cia
neturi opcijos atsisakyti?-
Linas Petkevičius, permalink
Vairuotojo pazymejimas (tiksliau juo patvirtina specialioji teise) irgi
deal'as - nori vazinetis, laikykis taisykliu.On 2021-01-05 22:12, juke wrote:
Tai cia yra paprastas deal'as. Panasiai kaip tau duoda kazka nemokamai
arba dalinai mokamai, taciau uz tai gauni reklama.Ir man toks dealas visai butu priimtinas, nes pats pasirenki, nenori
neperki.2021-01-05 21:14, Linas Petkevičius rašė:
Gauni geresni kainos. Is kitos puses tai reiskia - susimoki uz tai,
kad galetum atsisakyti.On 2021-01-05 21:13, benamis wrote:
O kad leidi istatyti blackbox'a gauni geresne draudimo kaina, ar cia
neturi opcijos atsisakyti? -
Nerijus, permalink
On 1/5/21 10:12 PM, juke wrote:
Tai cia yra paprastas deal'as. Panasiai kaip tau duoda kazka nemokamai
arba dalinai mokamai, taciau uz tai gauni reklama.Guglas ir eplas toki dyla irgi suteikia. Tik jie seka daug daugiauinfo, ir apie tai normaliai neinformuoja. Sakyciau ta draudimo kompanija
"slabakai" su tokiu apgailetinu sekimu.
-
-
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-05 21:14, Linas Petkevičius rašė:
Gauni geresni kainos. Is kitos puses tai reiskia - susimoki uz tai, kad
galetum atsisakyti.Bliacha, gaila, kad iki LT neatkeliavo šitas reikalas.
-
Sail, permalink
Investiciju ir pajamu klausimas, jei sios seklios rinkos dydis paeisins
reikiamas investicijas.Bet pripazinkim, dabar civilines draudimas nera brangus, bent jau man.
Kasko draudimas tai isvis luxury tax, ten visai kiti desniai veikia.
On 2021-01-06 10:02, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 21:14, Linas Petkevičius rašė:
Gauni geresni kainos. Is kitos puses tai reiskia - susimoki uz tai,
kad galetum atsisakyti.Bliacha, gaila, kad iki LT neatkeliavo šitas reikalas.
-
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-06 10:08, Sail rašė:
Bet pripazinkim, dabar civilines draudimas nera brangus, bent jau man.
Nėra brangus, bet kas nesutiktų, kad jis būtų dar pigesnis? Aš ir be
black box'ų važinėju ramiai, mano vaziavimo įpročiai nepasikeistų, o jei
už tai dar ir mažesnė draudimo įmoka būtų, tai išvis lafa.-
Linas Petkevičius, permalink
Kainuoja visa infrastruktura, pas mus nesiristu prie asmens, o tik prie
automobilio, tad sistemos savikaina butu tokia, kad tau galetu tik
pabranginti draudima.On 2021-01-06 11:24, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-06 10:08, Sail rašė:
Bet pripazinkim, dabar civilines draudimas nera brangus, bent jau man.
Nėra brangus, bet kas nesutiktų, kad jis būtų dar pigesnis? Aš ir be
black box'ų važinėju ramiai, mano vaziavimo įpročiai nepasikeistų, o jei
už tai dar ir mažesnė draudimo įmoka būtų, tai išvis lafa. -
Dainiushas, permalink
tau geriausiu atveju nepabrangtų......bet greičiausiai, tai pabrangtų
On 2021-01-06 11:24, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-06 10:08, Sail rašė:
Bet pripazinkim, dabar civilines draudimas nera brangus, bent jau man.
Nėra brangus, bet kas nesutiktų, kad jis būtų dar pigesnis? Aš ir be
black box'ų važinėju ramiai, mano vaziavimo įpročiai nepasikeistų, o jei
už tai dar ir mažesnė draudimo įmoka būtų, tai išvis lafa.-
Sail, permalink
Gruodį už draudimą sumokėjau 71.40. Likau patenkintas, tikrai suma
piniginės nespaudžia. Namo ir sodybos draudimas > 300 EUR.On 2021-01-06 12:35, Dainiushas wrote:
tau geriausiu atveju nepabrangtų......bet greičiausiai, tai pabrangtų
On 2021-01-06 11:24, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-06 10:08, Sail rašė:
Bet pripazinkim, dabar civilines draudimas nera brangus, bent jau man.
Nėra brangus, bet kas nesutiktų, kad jis būtų dar pigesnis? Aš ir be
black box'ų važinėju ramiai, mano vaziavimo įpročiai nepasikeistų, o
jei už tai dar ir mažesnė draudimo įmoka būtų, tai išvis lafa.-
Dainiushas, permalink
nu matai yra dar pigiau norinčių :D
On 2021-01-06 13:07, Sail wrote:
Gruodį už draudimą sumokėjau 71.40. Likau patenkintas, tikrai suma
piniginės nespaudžia. Namo ir sodybos draudimas > 300 EUR.On 2021-01-06 12:35, Dainiushas wrote:
tau geriausiu atveju nepabrangtų......bet greičiausiai, tai pabrangtų
On 2021-01-06 11:24, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-06 10:08, Sail rašė:
Bet pripazinkim, dabar civilines draudimas nera brangus, bent jau man.
Nėra brangus, bet kas nesutiktų, kad jis būtų dar pigesnis? Aš ir be
black box'ų važinėju ramiai, mano vaziavimo įpročiai nepasikeistų, o
jei už tai dar ir mažesnė draudimo įmoka būtų, tai išvis lafa.-
Tomas, permalink
Kelis metus draudžiausi LD už ~70 Eur. Gal prieš 3 mėn. Ergo apdraudė už
pemdu.On 2021-01-06 13:19, Dainiushas wrote:
nu matai yra dar pigiau norinčių :D
On 2021-01-06 13:07, Sail wrote:
Gruodį už draudimą sumokėjau 71.40. Likau patenkintas, tikrai suma
piniginės nespaudžia. Namo ir sodybos draudimas > 300 EUR.On 2021-01-06 12:35, Dainiushas wrote:
tau geriausiu atveju nepabrangtų......bet greičiausiai, tai pabrangtų
On 2021-01-06 11:24, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-06 10:08, Sail rašė:
Bet pripazinkim, dabar civilines draudimas nera brangus, bent jau
man.Nėra brangus, bet kas nesutiktų, kad jis būtų dar pigesnis? Aš ir be
black box'ų važinėju ramiai, mano vaziavimo įpročiai nepasikeistų, o
jei už tai dar ir mažesnė draudimo įmoka būtų, tai išvis lafa.-
Ignas, permalink
didziasaly?
On 2021-01-06 13:21, Tomas wrote:
Kelis metus draudžiausi LD už ~70 Eur. Gal prieš 3 mėn. Ergo apdraudė už
pemdu.On 2021-01-06 13:19, Dainiushas wrote:
nu matai yra dar pigiau norinčių :D
On 2021-01-06 13:07, Sail wrote:
Gruodį už draudimą sumokėjau 71.40. Likau patenkintas, tikrai suma
piniginės nespaudžia. Namo ir sodybos draudimas > 300 EUR.On 2021-01-06 12:35, Dainiushas wrote:
tau geriausiu atveju nepabrangtų......bet greičiausiai, tai pabrangtų
On 2021-01-06 11:24, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-06 10:08, Sail rašė:
Bet pripazinkim, dabar civilines draudimas nera brangus, bent jau
man.Nėra brangus, bet kas nesutiktų, kad jis būtų dar pigesnis? Aš ir
be black box'ų važinėju ramiai, mano vaziavimo įpročiai
nepasikeistų, o jei už tai dar ir mažesnė draudimo įmoka būtų, tai
išvis lafa.-
Tomas, permalink
Ton pusėn ;)
On 2021-01-06 14:18, Ignas wrote:
didziasaly?
On 2021-01-06 13:21, Tomas wrote:
Kelis metus draudžiausi LD už ~70 Eur. Gal prieš 3 mėn. Ergo apdraudė
už pemdu.On 2021-01-06 13:19, Dainiushas wrote:
nu matai yra dar pigiau norinčių :D
On 2021-01-06 13:07, Sail wrote:
Gruodį už draudimą sumokėjau 71.40. Likau patenkintas, tikrai suma
piniginės nespaudžia. Namo ir sodybos draudimas > 300 EUR.On 2021-01-06 12:35, Dainiushas wrote:
tau geriausiu atveju nepabrangtų......bet greičiausiai, tai pabrangtų
On 2021-01-06 11:24, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-06 10:08, Sail rašė:
Bet pripazinkim, dabar civilines draudimas nera brangus, bent
jau man.Nėra brangus, bet kas nesutiktų, kad jis būtų dar pigesnis? Aš ir
be black box'ų važinėju ramiai, mano vaziavimo įpročiai
nepasikeistų, o jei už tai dar ir mažesnė draudimo įmoka būtų, tai
išvis lafa.
-
-
-
-
-
-
-
-
Linas Petkevičius, permalink
Prie musu draudimo kainu draudikai dar negreitai tai pasiulys.
On 2021-01-06 10:02, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 21:14, Linas Petkevičius rašė:
Gauni geresni kainos. Is kitos puses tai reiskia - susimoki uz tai,
kad galetum atsisakyti.Bliacha, gaila, kad iki LT neatkeliavo šitas reikalas.
-
Arj, permalink
pagal tai kokiais greiciais draudimo kainos kyla kai kuriems
vairuotojams - europa LT ne uz kalnu, o kazkur greta jau2021-01-06 10:13, Linas Petkevičius rašė:
Prie musu draudimo kainu draudikai dar negreitai tai pasiulys.
On 2021-01-06 10:02, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 21:14, Linas Petkevičius rašė:
Gauni geresni kainos. Is kitos puses tai reiskia - susimoki uz tai,
kad galetum atsisakyti.Bliacha, gaila, kad iki LT neatkeliavo šitas reikalas.
-
Linas Petkevičius, permalink
"Kai kuriems" ne rodiklis. Siuo atveju svarbu vidutine palatos
temperatura, kuri praeitu metu 11-ai menesiu su pritempimu sieke 90 EUR
metams.Palyginumui, kai buvo ivestas TPVCAD 2004-ais metais standartine imoka
buvo 63 EUR (2020 LTL), ivertinus denominuota valiutos verte - draudimas
kainavo turbut net brangiau nei dabar. Nebent mes skirtingai tuos kalnus
matome.On 2021-01-06 13:03, Arj wrote:
pagal tai kokiais greiciais draudimo kainos kyla kai kuriems
vairuotojams - europa LT ne uz kalnu, o kazkur greta jau
-
-
-
-
-
-
olybet, permalink
Sail bambarbya.kirgudu@gmail.com Wrote in message:r
Gruodį už draudimą sumokėjau 71.40. Likau patenkintas, tikrai suma piniginės nespaudžia. Namo ir sodybos draudimas > 300 EUR.
Man pas ergo irgi atpigo 1.5 karto kazkodel.
Siemet 63e vs 109 pernai----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
-
-
tranzoo, permalink
kompanija ir negali moket. uz pazeidimus atsako vairuotojas, tik kai
neimanoma nustatyti vairuotojo - savininkas.On 1/5/2021 17:51, juke wrote:
Turbut kompanija nenori baudu moketi?
2021-01-05 18:28, Linas Petkevičius rašė:
TRUUUUPUCIUKA gera analogija, tik is kitos puses. Mano draudimo
kompanija su blackbox'u irgi "klausosi" kaip as vaziuoju. Todel
stengiuosi, kad "neisgirstu",kaip as virsiju greiti, ar be didelio
reikalo nedraginciau. Ir nekyla minciu - taigi cia debilai zenklus
pastate,tikrai greciau galima vaziuoti. Debilai. Galima. bet vaziuoju
pagal zenklus - paundu gaila....
-
-
Sail, permalink
Pas vokiecius yra draudimo kompanija, kuri stato blackboxa i masina,
kuris seka tavo vairavimo stiliu. Detaliu jau nepamenu, bet tvarkingai
vaziuojant gaunasi zenkliai mazesne draudimo imoka. Ypac apsimoka
jaunimui, kuriems draudimas brangesnis.Imho teisingas poziuris i reikala, turintis ateiti.
Zinoma tai savanoriska, nepatinka - renkiesi kita draudimo kompanija.
On 2021-01-05 18:28, Linas Petkevičius wrote:
TRUUUUPUCIUKA gera analogija, tik is kitos puses. Mano draudimo
kompanija su blackbox'u irgi "klausosi" kaip as vaziuoju. Todel
stengiuosi, kad "neisgirstu",kaip as virsiju greiti, ar be didelio
reikalo nedraginciau. Ir nekyla minciu - taigi cia debilai zenklus
pastate,tikrai greciau galima vaziuoti. Debilai. Galima. bet vaziuoju
pagal zenklus - paundu gaila....Taip ir su radarais - ant kiekvieno kampo reiktu, tik lesu surinkima
auotmatizuoti, kas siais laikais labiau ne techninis, o politinis
klausimas.On 2021-01-05 18:23, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 18:10, juke rašė:
Taciau nemanau kad siekiant rezultato visos priemones pateisinamos.
Priesingai galima nusivaziuoti iki to, kad "koks tau skirtumas ar
klauso tavo pokalbiu jei nieko blogo nedarai".Analogija visiskai neadekvati.
-
-
-
-
-
-
-
A. Sel, permalink
Kodėl pritempti, o ką, jie judantys? Tada reikia keliukams ant galvos
tvirtinti...Norint ir nuo stulpo galima sakykim vietomis keisti kas
savaitę- ar jie jau tada nebus stacionarūs?On 2021-01-05 3:15 PM, Mtrhed wrote:
pries stacionarius matuoklius yra numatyta, kad zenklas turi stoveti.
Tas advokatas bando pritempti, kad "trikojai" yra stacionarus matuokliai.On 01/05/2021 15:10, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia
zenklo perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth.-
Mtrhed, permalink
mobilusis telefonas padetas ant stalo netampa stacionariu. Greicio
matuoklis mobilus ne del to, kad jis juda, o del to kad ji gali be
dideliu pastangu perkelti kur nori. Ir kaip Linas patikslino yra zodis
"įrengtas", ant stulpo matuokli turi irengti, trikoji uztenka pastatyti.On 01/05/2021 21:07, A. Sel wrote:
Kodėl pritempti, o ką, jie judantys? Tada reikia keliukams ant galvos
tvirtinti...Norint ir nuo stulpo galima sakykim vietomis keisti kas
savaitę- ar jie jau tada nebus stacionarūs?On 2021-01-05 3:15 PM, Mtrhed wrote:
pries stacionarius matuoklius yra numatyta, kad zenklas turi stoveti.
Tas advokatas bando pritempti, kad "trikojai" yra stacionarus matuokliai.On 01/05/2021 15:10, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia
zenklo perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth.-
Dainiushas, permalink
nu, galima gi pastatyt atidarytoj automobilio bagažinėj ir jau bus
visiškai nebeįrengtas :)On 2021-01-06 09:06, Mtrhed wrote:
mobilusis telefonas padetas ant stalo netampa stacionariu. Greicio
matuoklis mobilus ne del to, kad jis juda, o del to kad ji gali be
dideliu pastangu perkelti kur nori. Ir kaip Linas patikslino yra zodis
"įrengtas", ant stulpo matuokli turi irengti, trikoji uztenka pastatyti.On 01/05/2021 21:07, A. Sel wrote:
Kodėl pritempti, o ką, jie judantys? Tada reikia keliukams ant galvos
tvirtinti...Norint ir nuo stulpo galima sakykim vietomis keisti kas
savaitę- ar jie jau tada nebus stacionarūs?On 2021-01-05 3:15 PM, Mtrhed wrote:
pries stacionarius matuoklius yra numatyta, kad zenklas turi stoveti.
Tas advokatas bando pritempti, kad "trikojai" yra stacionarus
matuokliai.On 01/05/2021 15:10, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia
zenklo perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth. -
eSSas, permalink
On 06/01/2021 09:06, Mtrhed wrote:
mobilusis telefonas padetas ant stalo netampa stacionariu. Greicio
matuoklis mobilus ne del to, kad jis juda, o del to kad ji gali be
dideliu pastangu perkelti kur nori. Ir kaip Linas patikslino yra zodis
"įrengtas", ant stulpo matuokli turi irengti, trikoji uztenka pastatyti.Jei trikojis veikia nuo vidinio energijos šaltinio, "įrengimo" įrodyt
gali ir nepavykti. Jei išorinio - net labai gali pavykti. Turint
omenyje, kad trikojis nelevituoja...S.
>
On 01/05/2021 21:07, A. Sel wrote:
Kodėl pritempti, o ką, jie judantys? Tada reikia keliukams ant galvos
tvirtinti...Norint ir nuo stulpo galima sakykim vietomis keisti kas
savaitę- ar jie jau tada nebus stacionarūs?On 2021-01-05 3:15 PM, Mtrhed wrote:
pries stacionarius matuoklius yra numatyta, kad zenklas turi stoveti.
Tas advokatas bando pritempti, kad "trikojai" yra stacionarus
matuokliai.On 01/05/2021 15:10, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia
zenklo perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth.-
Mtrhed, permalink
nuo powerbank'o veikia :)
On 01/06/2021 09:10, eSSas wrote:
On 06/01/2021 09:06, Mtrhed wrote:
mobilusis telefonas padetas ant stalo netampa stacionariu. Greicio
matuoklis mobilus ne del to, kad jis juda, o del to kad ji gali be
dideliu pastangu perkelti kur nori. Ir kaip Linas patikslino yra zodis
"įrengtas", ant stulpo matuokli turi irengti, trikoji uztenka pastatyti.Jei trikojis veikia nuo vidinio energijos šaltinio, "įrengimo" įrodyt
gali ir nepavykti. Jei išorinio - net labai gali pavykti. Turint
omenyje, kad trikojis nelevituoja...S.
-
-
benamis, permalink
o jeigu toks:
Kaip ir perkeliamas, bet pastangu truputi daugiau reikia nei trikoji i
bagazine isimest. O ir tokia "priekabele" turi savo valstybinius
numerius. Gal reiktu bauda uz nevietoj priparkuota priekaba israsyt? :)On 06.01.21 08:06, Mtrhed wrote:
mobilusis telefonas padetas ant stalo netampa stacionariu. Greicio
matuoklis mobilus ne del to, kad jis juda, o del to kad ji gali be
dideliu pastangu perkelti kur nori. Ir kaip Linas patikslino yra zodis
"įrengtas", ant stulpo matuokli turi irengti, trikoji uztenka pastatyti.On 01/05/2021 21:07, A. Sel wrote:
Kodėl pritempti, o ką, jie judantys? Tada reikia keliukams ant galvos
tvirtinti...Norint ir nuo stulpo galima sakykim vietomis keisti kas
savaitę- ar jie jau tada nebus stacionarūs?On 2021-01-05 3:15 PM, Mtrhed wrote:
pries stacionarius matuoklius yra numatyta, kad zenklas turi stoveti.
Tas advokatas bando pritempti, kad "trikojai" yra stacionarus
matuokliai.On 01/05/2021 15:10, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia
zenklo perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth.-
Lawrence Jamieson, permalink
Va čia dar geriau:
http://english.controleradar.org/hidden-speed-camera.php-
Linas Petkevičius, permalink
Britai taip savotiskai su humoru i tai ziuri. Pas juos kameros
privalomai ryskiai geltonos turi buti. Bet niekas nedraudzia pastatyti
ja uz kokio krumo - svarbu ryskiai geltona. Kitas niuansas -
reikalavimas 95-u metu, kai radaras buvo indaploves dydzio. Dabar
Siemens Londone pristate pilna tokiu kaip nuotraukoje - batono dydzio.
Irgi geltonos. Vsio zakonno.On 2021-01-06 11:27, Lawrence Jamieson wrote:
Va čia dar geriau:
http://english.controleradar.org/hidden-speed-camera.php- Attachments:
-
Linas Petkevičius, permalink
Dar du dalykai, kurie kaip lakunui nepatinka, bet negaliu nesutikti, kad
teisingi:Intervalinis greicio matuoklis virs 100 km. Tai yra jei is Vilniaus i
Kauna atvaziuosi greiciau nei pagal KET - bauda.Kameras gali statyti ne tik policija, bet ir Borough - kazkas tarpinio
pagal dydi ir funkcijas tarp musu seniunijos ir savivaldybes. Kur
statyti sprendzia patys, o surinktos babke eina i Borough biudzeta.On 2021-01-06 11:52, Linas Petkevičius wrote:
Britai taip savotiskai su humoru i tai ziuri. Pas juos kameros
privalomai ryskiai geltonos turi buti. Bet niekas nedraudzia pastatyti
ja uz kokio krumo - svarbu ryskiai geltona. Kitas niuansas -
reikalavimas 95-u metu, kai radaras buvo indaploves dydzio. Dabar
Siemens Londone pristate pilna tokiu kaip nuotraukoje - batono dydzio.
Irgi geltonos. Vsio zakonno.On 2021-01-06 11:27, Lawrence Jamieson wrote:
Va čia dar geriau:
http://english.controleradar.org/hidden-speed-camera.php
-
-
-
-
Linas Petkevičius, permalink
Tai o mes perkame ar parduodame? Galiu ir is kitos puses pavartyti -
pavyzdziui yra zenklinimo ir zenklu statymo taisykles, kuriose jau
nebekalbama apie stacioaruma/mobiluma.https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAD/TAIS.418378?jfwid=mmceokl4v
290 punktas.
Jos jau kokie 8 metai nekoreguotos, tai automatiniai trikojai ten
nenumatyti dar. Is kitos puses - tai informacinis zenklas ir jo
nebuvimas su ANK tiesiogiai nesirisa. IMHO vienas is galimu variantu,
kad advokatas gaus bauda uz greiti, is nutarties bus aisku , kad yra
ipareigojimas statyti zenkla, o tada zenklu statymo taisyklese atsiras
vienas papildomas zodis "stacoanarius".Analogiskai butu kaip ir su 274.1 punkte minimu zenklu - jeigu pasienyje
jo nera, tai nereiskia, kad nuo Medininku iki Nidos gali lekti kaip nuo
bybio nutreukes.On 2021-01-06 09:06, Mtrhed wrote:
mobilusis telefonas padetas ant stalo netampa stacionariu. Greicio
matuoklis mobilus ne del to, kad jis juda, o del to kad ji gali be
dideliu pastangu perkelti kur nori. Ir kaip Linas patikslino yra zodis
"įrengtas", ant stulpo matuokli turi irengti, trikoji uztenka pastatyti.On 01/05/2021 21:07, A. Sel wrote:
Kodėl pritempti, o ką, jie judantys? Tada reikia keliukams ant galvos
tvirtinti...Norint ir nuo stulpo galima sakykim vietomis keisti kas
savaitę- ar jie jau tada nebus stacionarūs?On 2021-01-05 3:15 PM, Mtrhed wrote:
pries stacionarius matuoklius yra numatyta, kad zenklas turi stoveti.
Tas advokatas bando pritempti, kad "trikojai" yra stacionarus
matuokliai.On 01/05/2021 15:10, Lawrence Jamieson wrote:
2021-01-05 14:37, Ignas rašė:
tai ir kreipias i teisma, kad issiaiskintu kaip temide (neturinti
vairuotojo pazymejimo ir trikojo) supranta - reikia ar nereikia
zenklo perspejancio apie matuojama greiti...Aš kažkaip įtariu, kad niekur net nėra numatyta, kad privalo būti
ženklai, toks savotiškas urban myth.-
Mtrhed, permalink
atsakant i klausima - nuomojame :)
Stacionarus matuokliai nera naujiena, yra jie pvz minimi keliu
direkcijos patvirtintose inžinerinių saugaus eismo priemonių
projektavimo ir naudojimo rekomendacijose. Idomiai ten dar skamba, kad
rekomendacijos nustato įrengimo techninius reikalavimus :)Tai stai tose rekomendacijose-reikalavimuose yra punktas:
"stacionarių greičio matavimo įrenginių pastatymo vietos turi būti
skelbiamos viešai, o kelio ruožas, kuriame įrengti nustatyto greičio
režimo pažeidimus fiksuojantys automatiniai prietaisai, paženklintas
kelio ženklais Nr. 645 „Automatinė greičio kontrolė“.
Ten pat pamineta, kad automatinė greičio kontrolė vykdoma naudojant
stacionarius greičio matavimo įrenginius.Zodziu, tegu teismas isaiskina :)
On 01/06/2021 10:22, Linas Petkevičius wrote:
Tai o mes perkame ar parduodame? Galiu ir is kitos puses pavartyti -
pavyzdziui yra zenklinimo ir zenklu statymo taisykles, kuriose jau
nebekalbama apie stacioaruma/mobiluma.https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAD/TAIS.418378?jfwid=mmceokl4v
290 punktas.
Jos jau kokie 8 metai nekoreguotos, tai automatiniai trikojai ten
nenumatyti dar. Is kitos puses - tai informacinis zenklas ir jo
nebuvimas su ANK tiesiogiai nesirisa. IMHO vienas is galimu variantu,
kad advokatas gaus bauda uz greiti, is nutarties bus aisku , kad yra
ipareigojimas statyti zenkla, o tada zenklu statymo taisyklese atsiras
vienas papildomas zodis "stacoanarius".Analogiskai butu kaip ir su 274.1 punkte minimu zenklu - jeigu pasienyje
jo nera, tai nereiskia, kad nuo Medininku iki Nidos gali lekti kaip nuo
bybio nutreukes.-
Teisybes Dele, permalink
On 1/6/2021 10:57 AM, Mtrhed wrote:
Ten pat pamineta, kad automatinė greičio kontrolė vykdoma naudojant
stacionarius greičio matavimo įrenginius.tai automatiniai mobilus trikojai nelegalus?
-
Mtrhed, permalink
na reikia suprasti, kad trikojais atliekama greicio kontrole, bet ji
nera automatine.On 01/06/2021 15:45, Teisybes Dele wrote:
On 1/6/2021 10:57 AM, Mtrhed wrote:
Ten pat pamineta, kad automatinė greičio kontrolė vykdoma naudojant
stacionarius greičio matavimo įrenginius.tai automatiniai mobilus trikojai nelegalus?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
markatas, permalink
Aš tai sakyčiau kelių gaidelis bando vartytis iš gaidžio
markatas
04/01/2021 18:18, android rašė:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara
ir taip siekia tapti garsesniu.
Jis viska pralos, bet va jonelis ano nusipirkta straipsni jau ipostino
i fuoriumjuka, as pridejau dar +1 grupsa, o daugybe paaugliniu lopu
ereliu a la Poganaja Molodioz - diskutuoja feisbuke ir kitose
mordaknygese :)Tie zurnaliugos, kurie neturi ka rasyti tai su itampa seks visus
proceso vinkstelejimus, bus dar keli jo uzsisakyti straipsniai ir ziu
jau ji zino 10x zmoniu negu 2020 metais. Tadas blindzius, pasipila jam
uzsakymu byloms. Profit"J.J." pavardė@microsoft.com wrote in message
news:rsq4j8$ip6$1@news.omnitel.net...-
Lawrence Jamieson, permalink
2021-01-05 12:37, markatas rašė:
Aš tai sakyčiau kelių gaidelis bando vartytis iš gaidžio
+++
-
tomasz, permalink
tokia ta demokratija, turi tam teise.
--
t.
"markatas" <info@_nesiukslinti_markatas.lt> wrote in message
news:rt1fhf$f68$1@news.omnitel.net...Að tai sakyèiau keliø gaidelis bando vartytis ið gaidþio
markatas
04/01/2021 18:18, android raðë:
taigi aiskiu aiskiausia, kad negarsus advokatas taip darosi sau piara ir
taip siekia tapti garsesniu.
Jis viska pralos, bet va jonelis ano nusipirkta straipsni jau ipostino i
fuoriumjuka, as pridejau dar +1 grupsa, o daugybe paaugliniu lopu ereliu
a la Poganaja Molodioz - diskutuoja feisbuke ir kitose mordaknygese :)Tie zurnaliugos, kurie neturi ka rasyti tai su itampa seks visus proceso
vinkstelejimus, bus dar keli jo uzsisakyti straipsniai ir ziu jau ji zino
10x zmoniu negu 2020 metais. Tadas blindzius, pasipila jam uzsakymu
byloms. Profit"J.J." pavardë@microsoft.com wrote in message
news:rsq4j8$ip6$1@news.omnitel.net...
-
-
Romas, permalink
Yra toks paradoksas:
Jei ženklas 50km/h būtinai stovės policija.
Jei tą ženklą pakeisti 70km/h kelio ruožas tampa labai saugus nes nei policijos nei trikojo ten nepamatysit.